Глава 6. Город Петра I - южные морские ворота России

Бывшая Область Войска Донского

Обширный и богатый край бывшей Области Войска Донского. Во второй половине XIX в. эта территория включала в себя девять округов: Таганрогский. Ростовский, Черкасский, Донецкий, 1-й Донской, 2-й Донской, Усть-Медведецкий, Хоперский и Сальский.

Таганрогский округ образовался в 1887-1888 гг., когда таганрогское градоначальство и Ростовский уезд были присоеденены к Области Войска Донского. По данным перепеси 1897 г. в Таганроге проживало тогда 47311 человек, а в 1910 г. - 68369.

Экономику Области представляла металлургическая, машиностроительная, энергетическая, угледобывающая промышленности; заводы и фабрики, обрабатывающие животные и растительные продукты; заводы и копи строительных материалов (кирпич, глина, известь) и пр.

Экономика сельского хозяйства базировалась на частном земледелии. Ряд округов имели явно выраженное сельскохозяйственное направление - Донецкий, 1-й Донской, 2-й Донской, Хоперский и Сальский округа.

Как следует из экономической карты (рис. 19) промышленность Донского края тяготела к Приазовью. Ведущая роль принадлежала Таганрогу, с его промышленным разнообразием: металлургический, котельный, чугунно-медноли-тейный, кирпичный, кожевенный заводы и заводы, обрабатывающие сырье сельскохозяйственного производства. Многое из перечисленного было заложено в XVIII и даже XVII веках.

Рис. 19. Географическая и административно-экономическая карта Всевеликого Войска Донского

При всех социально-экономических трудностях Таганрог развивался как индустриальный город. Базой такого характера развития экономики Таганрога явилась близость Донбасса, специфическое (полуостровное) расположение города и плодородная сельская округа.

К сожалению, длительное время в развитии экономики города некогда славный на юге России Таганрогский морской торговый порт не имел существенного значения. Незначительную роль играл и рыбный промысел. Хотя Азовсхое море в то время занимало ведущее место в рыбном промысле не только Азовского бассейна, но и страны в целом, до 18% улова рыбы приходилось на долю Азовского моря.

В советский период Таганрог интенсивно развивался как уже довольно крупный промышленный город, насчитывающий около 50 больших и средних промышленных предприятий. Рыбный промысел, рыбопереработка и морской порт продолжали оставаться в тени экономики.

С вступлением в строй, в 1959 году, Волго-Донской гидротехнической системы эта сторона экономики Таганрога еще более усугубилась. Начался мрачный период в судьбе некогда известного своим ихтеологическим потенциалом Таганрогского залива.

Ихтеологический кризис залива, как и всего Азовского моря, не вызвал должного противостояния, не взирая на ряд государственных указов, постановлений и решении, предписывающих Азовским природопользователям резко изменить экологическую политику в регионе моря. К сожалению, "сверху" рекомендовались и такие природоохранные меры, которые не обеспечивались технико-экономической базой или вообще носили не продуманный характер. Например, одним из правительственных постановлений предлагалось прекратить вылов рыбы в Азовском море на 2 года. Эта мера, сама по себе, ничего не значила в ихтеологическом обновлении моря: особо ценные осетровые породы от такой меры не могут возродиться.

В прежнюю геральдику (герб) города печальная судьба залива внесла свои коррективы: контур осетра оказался не к месту.

Герб Таганрога, утвержденный 10 апреля 1808 г. и опубликованный в Оводе законов Российской Империи, представлял собою изображение щита, разделенного на четыре части: первая - серебряное поле, пересеченное двумя голубыми полосками, символизирующими реки Дон и Волгу; вторая - в пурпурном поле вензеля основателя города Петра I и год основания 1698; в третьем, серебрянном поле, - два крестообразно расположенных золотых якоря с меркуриевым жезлом над ними; в четвертом, голубом поле, - рыба осетр; в середине, в золотом маленьком щите, - красный крест. 22 декабря 1966 г. городские власти Таганрога в качестве нового герба приняли в основном, по своему содержанию, вышеописанный исторический герб.

Честь и достоинство наших современников оправдать геральдику города в делах и деяниях своих.