НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   ГОРОДА И СТАНИЦЫ   МУЗЕИ   ФОЛЬКЛОР   ТОПОНИМИКА  
КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Время Екатирины II

Полвека спустя, в 1769 г. началось возрождение Азовского флота и Троицка. На судах Азовского флота служили: при Петре I - Беринг, а при Екатерине II, вступившей на престол в 1762 г., после смерти Петра III - ее мужа - внука Петра I, адмирал А. Сенявин и лейтенант Ф. Ушаков.

37 лет после смерти Петра I, до восхождения на престол Екатерины II, длился период, когда правили внук Петра I - Петр II (русский император в 1727-1730 гг.) - сын царевича Алексея Петровича; Петр III (император 1761-1762 гг.) - сын царевны Анны Петровны, жизнь в северном Приазовье замерла, замер и Таганрог.

В 60-80 гг. XVIII в. он становится значительным внешнеторговым портом на юге России. В то время здесь находилось 16 иностранных консулов, вице-консулов и консульских агентов: великобританский, французский, греческий, прусский и турецкий, ольденбургский, австрийский, бельгийский, неаполитанский, римский, нидерландский, испанский и пармский, португальский, сардинский, шведский и норвежский. Отсюда шли за границу: паюсная икра, хлеб, коровье масло, льняные и пеньковые товары, уральское железо, сибирские меха, кожи, канаты и прочее.

Рыбный промысел занял ведущее место в экономике города. "Все берега Азовского моря, - свидетельствовал один из таганрожцев того времени, - кипят народом, как улицы какого-либо городка во время ярмарки... Вокруг каждого невода вы видите бульвар, составленный из прасолов и извозчиков, приезжающих огромными обозами из Украины и великорусских губерний". "Здесь собирались моряки-иностранцы, прибывшие на судах всех наций, - писал брат великого писателя-таганрожца Александр Чехов,- жизнь здесь била ключом".

В апреле 1833 года в кофейне вблизи причалов морского порта молодой итальянский капитан Джузеппе Гарибальди поклялся посвятить свою жизнь делу освобождения Италии. "Наконец, во время путешествия я в Таганроге встретился с лигурийским юношей, который первым познакомил меня с положением дел у нас, - писал в последствии Гарибальди. - Конечно, Колумб не испытывал столько удовлетворения от открытия Америки, сколько испытал я, найдя людей, посвятивших себя делу освобождения родины".

А в соседнем Азове не прекращалась русско-турецкая борьба за Азово-Черноморский приоритет.

С 1637 по 1643 год донские казаки неоднократно отвоевывали Азов. "Россия не могла оставлять... устья Дона, Днепр,а и Буга и Керченский пролив в руках кочевых татарских разбойников", - писал Маркс, в "Секретной дипломатии XVIII века" (БСЭ. 2-е изд. Т. 1. С. 530). В 1774 г. Кючук-Кайнарджийский русско-турецкий договор утвердил победоносный для русских конец войны с Турцией. Азов и северо-восточное Приазовье навсегда вошли в состав Российского государства (напомним, что в X в. н. э. Азов входил в Киевское государство до захвата его половцами в XI в. и переименования в Азак).

Восстановление укрепления Азов а и Таганрога Екатерина II поручила вице-адмиралу Алексею Сенявину. Спешно исправляли верфи в Ново-Павловске и Ново-Хоперске. Из Крондштадта в Азовскую экспедицию откомандирован на Дон и мичман Федор Ушаков. Впоследствии выдающийся флотоводец адмирал Федор Федорович Ушаков прошел начальную школу на Азовском море под командованием главного исполнителя решения русского правительства о возобновлении, после заключения мирного договора с турками, строительства гавани и верфей в Таганроге контр-адмирала А. Н. Сенявина.

Находясь в составе отряда капитана Пущина, охранявшего устье Дона, Ф. Ф. Ушаков был произведен в лейтенанты. Он много крейсировал вдоль берегов северного Приазовья и знал их отменно. В 1771 г. Ф. Ф. Ушаков назначается командиром четырех транспортных судов, доставлявших в Таганрог лес для постройки фрегата "Первый".

Ф. Ф. Ушаков всегда и постоянно уделял внимание развитию судостроения в Таганроге. Так, требуя на "цивильное" (гражданское) строение в Севастополе 118 тыс. рублей, он просил правительство выделить 164 тыс. рублей на усовершенствование таганрогского порта и верфей.

Родина глубоко чтит имена А. Н. Сенявина и Ф. Ф. Ушакова. И воспринимается как досадное недоразумение отсутствие хотя бы скромных памятников этим людям и их незаурядным делам здесь, на берегах Азовского моря, если не считать наименования основанной А. Н. Сенявиным на берегу северного русла Дона - Мертвый Донец - слободы Сенявской.

8 мая 1778 г. был подписан указ об организаций в Таганроге адмиралтейства с расширением государственной корабельной верфи для постройки военных и коммерческих судов.

До Азовской флотилии докатилась слава Синопской и Чесменской побед русского флота, в Кара-Денгизе, как называли турки Черное море.

С присоединением Крыма к России, в 1783 г., Таганрог остается в тылу. Азовский военный флот перебазируется в Севастополь (переводится туда и Ф. Ф. Ушаков).

Маленький городок на берегу Чабан-лимана фаворит Екатерины II князь Потемкин назвал теперь по-гречески - Севастополь, что значит - "знаменитый город", и сделал его главным портом Черноморского флота, устройство которого поручил двум капитанам I ранга Ушакову и Войновичу.

Летом 1787 года запахло войной. Не хотел смириться Стамбул с потерей Крыма и северных черномороских берегов. Отважная галера "Десна" в одиночку кинулась навстречу турецкому флоту у Кинбурнской косы, помогая Суворову выиграть сражение. Следующим летом Севастопольский флот в составе двух кораблей, десяти фрегатов и двадцати четырех мелких судов встретил у румелийских берегов паруса турок.

Кападун-паша Зеки-Гасан на быстроходном кирлангаче обходит свои корабли. Всматриваясь в армаду неприятеля, командир "Свитого Павла" Федор Федорович Ушаков распорядился прибавить парусов, решив выиграть ветер у турецкого авангарда! Над тихим лазурным морем грохочет пушечный гром, рвутся паруса и ванты, трещат надстройки мачт - форстеньги... На русских кораблях раздается могучее "ура".

Севастопольский флот родился на базе Азовской морской флотилии, передислоцированной из Таганрога в Севастополь. Так что его "предками" были петровские гилиоты и бригантины, а "отцами-командирами" - прославленные русские мореплаватели.

В наше мучительное время находятся "правдоискатели", оспаривающие принадлежность Севастополя и Черноморского флота России?! Да простит меня читатель за отступление от сюжета екатерининского времени Азовья..

...В 1815 году Павла Нахимова включили в списки воспитанников Морского корпуса. Под сводами сего храма мудрости, доблести и чести вообразился ему божий мир: моря и океаны; гавани и лагуны, лучезарные закаты и восходы, бури морских сражений. Сурова морская наука. Но податлива она для дерзких и смелых российских "степняков"..

По следам предшественников Крузенштерна и Лисянского несет свои паруса фрегат "Крейсер" через океаны, для крейсирования у мрачных скал и смиренных елей русской Америки под командованием уже дважды обогнувшего земной шар Михаила Петровича Лазарева.

Будущий командующий Черноморским флотом (1843 г.) адмирал Лазарев был жесток, не суров, как повторяли его апологеты, а именно по-британски жесток. И Нахимов смотрел на своего командира снизу вверх. Он следовал примеру лучшего в нем: требовательности, взыскательности, любви и преданности делу, отрицая "британские палубные нравы" в обращении с нижними чинами.

Из глубины времени звучит чуть с укоризной голос сослуживца Нахимова, впоследствии мемуариста, Завалишина: "Нахимов не колебался ни минуты, когда я раз послал его почти на явную смерть спасать матроса". Такова "спокойная храбрость Нахимова". Она олицетворяла тогда и теперь "палубные нравы" русских.

...Наваринское сражение в октябре 1827 года. Синопский бой в ноябре 1853 года. Их выиграла спокойная российская храбрость под белоснежными парусами, идущая от матроса российского и умноженная славными адмиралами Крузенштерном, Ушаковым, Нахимовым, Корниловым, Истоминым и их сподвижниками. И застыл в веках в почетном карауле слабый звон колоколов, уцелевших тогда в израненном Севастополе...

Чудятся мне и сегодня на высокой горе в Севастополе, во Владимирском соборе, над склепами с останками: адмирала Михаила Петровича Лазарева, скончавшегося в 1851 г.; адмирала Павла Степановича Нахимова, раненного 28 и скончавшегося 30 июня 1855 г.; контр-адмирала Владимира Ивановича Истомина, убитого 7 марта 1855 г.; вице-адмирала Владимира Алексеевича Корнилова, раненного на Малаховом кургане Севастополя и скончавшегося 5 декабря 1854 г.*, победные сражения Российского флота.

* (По тексту мемориальных досок на стенах Владимирского собора в Севастополе.)

Они ушли в вечность, но рожденное под их началом спокойное, ровное, могучее, постоянное и глубокое течение мужества сохранилось русским народом и на Черноморском флоте под славным Андреевским флагом...

предыдущая главасодержаниеследующая глава












© ROSTOV-REGION.RU, 2001-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://rostov-region.ru/ 'Достопримечательности Ростовской области'
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь