НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   ГОРОДА И СТАНИЦЫ   МУЗЕИ   ФОЛЬКЛОР   ТОПОНИМИКА  
КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

В годы первых пятилеток

Социалистическая индустриализация являлась ключевой задачей строительства социализма. XIV съезд партии наметил курс на индустриализацию страны, ликвидацию ее технико-экономической отсталости, унаследованной от старого строя. Программа индустриализации предусматривала развитие тяжелой, а также легкой и пищевой промышленности, но с преимущественным ростом производства средств производства, что обеспечивало условия для непрерывного технического прогресса.

Рост промышленности и увеличение численности рабочих укрепляли социальную базу диктатуры пролетариата, повышали ведущую роль рабочего класса в советском обществе.

Рис. 43. Мемориал в честь освободителей Ростова от немецко-фашистских захватчиков
Рис. 43. Мемориал в честь освободителей Ростова от немецко-фашистских захватчиков

После XIV съезда ВКП(б) широким фронтом развернулось крупное промышленное строительство. В мае 1926 г. была введена в эксплуатацию Ростовская обувная фабрика имени А. И. Микояна. В первый же год она выпустила 694 тыс. пар обуви1. В последующие годы на фабрике непрерывно совершенствовалось ее производство, возрастал выпуск продукции. Техническое переоборудование производилось и на Донской государственной табачной фабрике имени Розы Люксембург.

1 (См.: История Дона от Великой Октябрьской социалистической революции до наших дней, с. 114)

В июне 1926 г. был сооружен крупнейший в стране Ростовский завод цинковых белил (ныне химический завод имени Октябрьской революции). В апреле 1927 г. в городе стал работать новый хлебозавод с полностью механизированным производственным процессом.

Рис. 44. Мемориал у Кумжинской рощи
Рис. 44. Мемориал у Кумжинской рощи

Огромное значение придавалось развитию сельскохозяйственного машиностроения. В июне 1926 г. Совет Труда и Обороны принял решение о строительстве крупнейшего в стране Ростовского завода сельскохозяйственных машин. И в тот же год в степи за городом приступили к строительству инструментального, кузнечно-прессового, ремонтно-механического, деревообделочного цехов завода Сельмаш. "Построить указанный завод - это значит усилить пролетарскую базу на Северном Кавказе, - писал секретарь крайкома партии А. И. Микоян, - которая на своих плечах будет держать все бремя социалистического переустройства экономики Северного Кавказа"1.

1 (Молот, 1929, 17 ноября)

Первым директором Ростсельмаша был назначен коммунист Н. П. Глебов-Авилов. Тогда же началась реконструкция и старых ростовских предприятий, таких, как заводы паровозоремонтный имени В. И. Ленина и "Красный Аксай". Были построены новые корпуса, расширялись цехи, устанавливалось современное оборудование, вводилась новая технология.

Рис. 45. Навеки вместе. Памятник, посвященный советско-болгарской дружбе
Рис. 45. Навеки вместе. Памятник, посвященный советско-болгарской дружбе

Одновременно с ростом социалистической индустрии сокращалось число частных предприятий. Частные владельцы имели мелкие мукомольные, пивоваренные заводы и предприятия по производству предметов потребления. Технически плохо вооруженные, они не выдерживали соревнования с крупной социалистической промышленностью.

Наступление на частную промышленность усилилось в 1928 - 1929 гг. С помощью налогов государство изымало почти весь доход капиталистических элементов города. Частным предпринимательством стало заниматься невыгодно. В результате доля частного капитала в валовой продукции промышленности резко сократилась.

Рис. 46. Памятник Г. Димитрову
Рис. 46. Памятник Г. Димитрову

Важным этапом индустриального развития города являлся первый пятилетний план, утвержденный в мае 1929 г. на V Всесоюзном съезде Советов.

В годы первой пятилетки развитие социалистической промышленности шло быстрыми темпами. Расширился и реконструировался завод "Красный Аксай". В октябре 1929 г. коллектив завода рапортовал об успешном выполнении плана первого года пятилетки. Производительность труда возросла на 16 процентов по сравнению с 1928 г.

Рис. 47. Музей советско-болгарской дружбы
Рис. 47. Музей советско-болгарской дружбы

Крупная победа была одержана коллективом Ростсельмашстроя. Строительство этого гиганта пятилетки - яркая страница в истории индустриализации. Оно осуществлялось в очень трудных условиях. Не было в достаточном количестве строительных материалов, транспортных средств и механизмов. Массовыми орудиями труда строителей являлись лопата и тачка. Мало было квалифицированных кадров: рабочих, техников, инженеров. Строители жили во временных бараках, только часть рабочих имела благоустроенное жилье. Не хватало товаров широкого потребления, предметов первой необходимости.

Под руководством партийной организации рабочие Сельмашстроя самоотверженно трудились, проявляя огромный энтузиазм. В июле 1929 г. вошли в эксплуатацию 5 цехов. Ростсельмаш выдал первую продукцию - партию крестьянских ходов. 15 июня 1930 г. было закончено в основном строительство завода-гиганта. Из 18 запроектированных цехов работало 13. "По воле рабочего класса и Коммунистической партии, - записано в приказе начальника строительства Н. П. Глебова-Авилова, - советскими рабочими, инженерами и техниками по советским проектам, из советских материалов, без иностранной технической помощи и без ввоза иностранных конструкций сооружены цехи-дворцы по последнему слову техники"1.

1 (История индустриализации Северного Кавказа (1926 - 1932 гг.), с. 316)

Рис. 48. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий
Рис. 48. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий

За героические достижения и досрочный ввод в действие цехов коллектив завода был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В подарок XVI партийному съезду была выпущена первая партия тракторных сеялок. "Прицепив их к сталинградскому трактору, - сказано в рапорте слета ударников, - пускаем их на колхозные поля"1.

1 (Наш край, ч. 2, с. 231)

Первоначальный проект завода предусматривал выпуск сельхозинвентаря конной тяги для индивидуального крестьянского хозяйства. Но с развитием совхозно-колхозной системы его производственная программа была изменена. В результате технической реконструкции завода было налажено производство тракторных сеялок и других новых машин на механической тяге. В июне 1931 г. на заводе "Красный Аксай" ростсельмашевцы под руководством конструктора И. И. Фомина создали первые комбайны.

Рис. 49. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий
Рис. 49. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий

В 1931 г. развернулось строительство цеха зерноуборочных комбайнов. Руководил строительством М. С. Матвеев. В том же году завод приступил к выпуску тракторных сноповязалок, сенокосилок и борон. В январе 1932 г. был введен в действие сборочный цех комбайнов на заводе Ростсельмаш. К уборочной кампании завод дал стране свыше тысячи комбайнов и сыграл важную роль в создании материально-технических предпосылок для социалистического преобразования сельского хозяйства.

Рис. 50. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий
Рис. 50. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий

Первые годы пятилетки ознаменовались ростом трудовой активности рабочего класса, развитием массового социалистического соревнования. В обращении крайкома ВКП(б) и крайкома ВЛКСМ (12 апреля 1929 г.) о принятии вызова на соцсоревнование московских рабочих, говорилось, что рабочий класс Ростова принимает вызов московских пролетариев, берет на себя обязательство выполнить план индустриализации края, превратить его в массив индустриального земледелия1.

1 (См.: Наш край, ч. 2, с. 240)

Рис. 51. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий
Рис. 51. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий

Социалистическое соревнование пробудило творческую инициативу рабочих. Пафос созидания, пафос строительства социализма, охватил широкие слои трудящихся. Рабочие паровозоремонтного завода имени В. И. Ленина обратились к коллективу Новороссийских железнодорожных мастерских с призывом укреплять трудовую дисциплину, бороться за ликвидацию прогулов, повышать качество продукции. Ростсельмаш заключил договор о соревновании со Сталинградским тракторным заводом. Соревнование создавало условия для выполнения плана пятилетки.

Начиная с мая 1929 г., развернулось движение ударных бригад. В Ростове, на заводе Сельмаш, первая ударная бригада была создана комсомольцем П. Н. Харкатовичем. С каждым месяцем ширилось движение ударников. К концу 1929 г. на заводе имелось уже 103 ударные бригады и 2 тысячи ударников. На паровозоремонтном заводе имени В. И. Ленина трудилось 30 ударных бригад и 3 ударных цеха. Ударные бригады досрочно выполняли повышенные производственные обязательства. Социалистическое соревнование на всех предприятиях проходило под лозунгом "Пятилетку - в четыре года!".

Рис. 52. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий
Рис. 52. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий

В борьбе за досрочное выполнение заданий пятилетки нарастал трудовой подъем рабочих, ширилось соревнование на предприятиях. Возникли новые формы социалистического соревнования - сквозные ударные бригады. В мае 1930 г. в цехе сеялок Сельмаша сформировалась первая в стране сквозная ударная бригада, ее члены взяли обязательства улучшить производственный процесс различных цехов, организовать согласованную работу между ними, добиться выпуска первых тракторных сеялок к открытию XVI съезда ВКП(б). Бригаду возглавил комсомолец В. Л. Миносян, участник I Всесоюзного съезда ударников. Эту инициативу поддержали рабочие всех цехов завода и других предприятий города. В ноябре 1930 г. число ударников сквозных бригад на Сельмаше составляло три тысячи1.

1 (См.: История Дона от Великой Октябрьской социалистической революции до наших дней, с. 118 - 120)

Опыт работы сквозных ударных бригад Ростсельмаша получил высокую оценку в докладе председателя ВЦСПС Н. М. Шверника на XVI съезде партии. Этот опыт стал достоянием всех предприятий края и страны.

Рис. 53. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий
Рис. 53. Ростов - город промышленный: комбайны, культиваторы, вертолеты, часы, мебель и многое другое выходит с его предприятий

В завершающие годы пятилетки социалистическое соревнование поднялось на новую ступень. Призывы Коммунистической партии освоить новую технику вызвали трудовой энтузиазм, способствовали развитию творческой инициативы и активности рабочих масс. На ростовских предприятиях усилилось движение за рационализацию производства, за овладение новыми методами труда. Рабочие завода "Красный Аксай" выдвинули встречный план рационализации. В нем содержались предложения о механизации ручного труда, об эффективном использовании станков, экономном расходовании сырья, топлива и электроэнергии. В своем рапорте красноаксайцы писали, что в течение короткого срока они выдвинули 2 500 рационализаторских предложений, реализация только 193 предложений позволила сэкономить 456,3 тыс. рублей1. Ударники обувной фабрики имени А. И. Микояна включили в свой рационализаторский минимум обязательство - добиться наибольшей экономии сырья.

1 (См.: Наш край, ч. 2, с. 250)

Рис. 54. Новые магазины к услугам ростовчан
Рис. 54. Новые магазины к услугам ростовчан

Движение за рационализацию производства и внедрение хозрасчета получило широкое распространение в различных отраслях промышленности. Участники слета ударников ростовских предприятий (в мае 1931 г.) взяли обязательство превратить в третьем году первой пятилетки "каждую ударную бригаду в бригаду рационализации и образцового качества". Хозрасчетные бригады боролись за снижение себестоимости продукции и повышение рентабельности предприятия. В начале 1932 г. на заводе "Красный Аксай" работало 129 хозрасчетных бригад1.

1 (См.: История Дона от Великой Октябрьской социалистической революции до наших дней, с. 121)

Рис. 55. Новые магазины к услугам ростовчан
Рис. 55. Новые магазины к услугам ростовчан

К концу пятилетки ударники предприятий Ростова включились в соревнование за переход бригад на хозрасчет и за получение звания не только ударных бригад, но и ударных цехов. В ходе соревнования рабочие массы показали образцы нового, сознательного отношения к труду, проявили героизм и творческую активность. Массовое социалистическое соревнование явилось важнейшим условием выполнения производственных планов.

В период строительства социализма решающее значение приобрел союз рабочего класса с бедняцко-середняцким крестьянством.

Рис. 56. Новые магазины к услугам ростовчан
Рис. 56. Новые магазины к услугам ростовчан

Практика колхозного строительства вызвала необходимость усиления организационно-политической помощи рабочих. Призыв ноябрьского (1929) Пленума ЦК ВКП(б) о посылке в деревню 25 тыс. рабочих для организации колхозов нашел горячий отклик среди трудящихся Ростова-на-Дону. В резолюции, принятой на собрании коллектива паровозоремонтного завода имени В. И. Ленина, говорилось: "Задача рабочего класса - обеспечить квалифицированными кадрами крупные колхозы и совхозы. Лучшие рабочие нашего завода должны быть направлены для разрешения важнейшей исторической задачи - социалистической реконструкции сельского хозяйства".

1 500 рабочих города выразили желание принять участие в коллективизации крестьянских хозяйств. На постоянную работу в колхозы в счет 25 тысяч было послано 412 ростовских рабочих, в том числе 231 коммунист, 60 комсомольцев.

Двадцатипятитысячники проявили себя как вожаки крестьянских масс, организаторы колхозного производства.

Важная заслуга в осуществлении ленинского плана социалистической индустриализации, плана первой пятилетки принадлежала городской партийной организации. В конце 1931 г. ЦК ВКП(б) решил создать в Ростове единую городскую партийную организацию. В соответствии с этим 20 января состоялась первая Ростовская городская партийная конференция, которая избрала городской комитет и контрольную комиссию ВКП(б). В состав партийной организации Ростова-на-Дону входило 587 партийных ячеек, объединявших 33 тыс. коммунистов1.

1 (См.: Очерки истории партийных организаций Дона, ч. 2, с. 219, 221, 229)

Рис. 57. Погрузка хлеба в Ростовском порту
Рис. 57. Погрузка хлеба в Ростовском порту

В итоге выполнения пятилетнего плана произошли коренные изменения в социально-экономической жизни города. Ведущее место в промышленности заняли сельскохозяйственное машиностроение и металлообработка. Ростсельмаш стал крупнейшим предприятием по производству сельхозмашин. К концу первой пятилетки завод выпустил продукции на 75 млн. рублей. С 1930 по 1932 г. Ростсельмаш изготовил 25 тыс. тракторных плугов, 21 тыс. сенокосилок, 75 тыс. конных грабель и 2,5 тыс. комбайнов1.

1 (См.: История Дона от Великой Октябрьской социалистической революции до Наших дней, с. 122)

Рис. 58. Дары природы
Рис. 58. Дары природы

После технической реконструкции завод "Красный Аксай" начал выпускать кукурузоуборочные комбайны-пиккеры, кукурузные молотилки и культиваторы новых конструкций. Его производственная мощность резко возросла, объем производимой продукции увеличился в 2 раза, составив в 1932 г. 21 млн. рублей1. На международной сельскохозяйственной выставке в Болгарии завод "Красный Аксай" был награжден Большой золотой медалью. Продукция ростовских предприятий сельскохозяйственного машиностроения получила широкую известность. Наша страна освободилась от ввоза тракторов и комбайнов из-за границы.

1 (См. там же)

Рис. 59. Дары природы
Рис. 59. Дары природы

Заметных успехов достигла металлообрабатывающая промышленность. 6 ноября 1932 г. вступил в строй ростовский завод "Труболит", проектная мощность которого была определена в 16 тыс. труб ежегодно. В том же году завершилось сооружение одной из крупнейших донских электростанций - Шахтинской ГРЭС имени Артема, снабжавшей электроэнергией промышленность нашего города.

Рис. 60. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны
Рис. 60. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны

К концу пятилетки широкое развитие получила легкая и пищевая промышленность. К 15-летию Октябрьской революции текстильщики Ростова рапортовали о пуске первой очереди шерстопрядильной фабрики. В сентябре 1932 г. был сдан в эксплуатацию маргариновый завод производственной мощностью 60 т маргарина в месяц.

Рис. 61. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны
Рис. 61. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны

Объем валовой продукции промышленности Ростова к концу первой пятилетки увеличился по сравнению с 1913 г. в 5,3 раза1.

1 (См.: Народное хозяйство РСФСР. Стат. сб. М., 1957, с. 107)

Социалистическая промышленность стала безраздельно господствующей формой хозяйства. Частные предприятия и иностранные концессии были ликвидированы. Прекратила свою деятельность (в 1934 г.) концессия "Жесть-Вестен", производившая эмалированную посуду. Ремесленники и кустари объединились в промысловые кооперативы. Расширилась сфера деятельности государственной и кооперативной торговли.

В итоге выполнения первого пятилетнего плана был построен экономический фундамент социализма, создана материально-техническая база для завершения социалистической реконструкции народного хозяйства.

Рис. 62. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны
Рис. 62. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны

Второй пятилетний план, утвержденный XVII съездом ВКП(б) в феврале 1934 г., предусматривал окончательную ликвидацию капиталистических элементов, дальнейшее развитие индустриализации страны, завершение коллективизации крестьянских хозяйств, повышение материального и культурного уровня трудящихся.

Рис. 63. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны
Рис. 63. Всеми видами транспорта Ростов связан с другими городами, районами страны

Во второй пятилетке намечалось дальнейшее индустриальное развитие Ростова, превращение его в крупный промышленный центр. Капитальные вложения в городское хозяйство определялись в размере 1 400 млн. рублей, в том числе в промышленность - 336,8 млн.1.

1 (См.: Ростов во второй пятилетке 1933 - 1937 гг. Ростов-на-Дону, 1932, с. 8)

Рис. 64. Для гостей города новые гостиницы
Рис. 64. Для гостей города новые гостиницы

Проектировалось строительство Ростовского автосборочного завода, расширялось производство цинковых белил. Важное место занимала пищевая промышленность, продукция которой должна была возрасти в 4,5 раза. Намечалось построить мясокомбинат с валовой продукцией в 170 тыс. тонн, мельницу, перерабатывающую 400 тонн зерна в сутки1.

1 (См. там же, с. 5)

Рис. 65. Для гостей города новые гостиницы
Рис. 65. Для гостей города новые гостиницы

Под руководством партийной организации трудящиеся Ростова начали борьбу за выполнение плана второй пятилетки. Решающее значение в ней имела проблема освоения новых предприятий и овладения передовой техникой. "Освоение новых предприятий и новой техники, - отмечалось в резолюции объединенного Пленума ЦК и ЦКК ВКП(б) в январе 1933 г., - представляет гораздо больше трудностей, чем использование старых или обновленных заводов и фабрик, техника которых уже освоена"1. Чтобы полностью использовать новую -технику, необходимо повысить квалификацию рабочих, инженерно-технических работников и руководящих хозяйственных кадров промышленности.

1 (КПСС в резолюциях..., т. 5, с. 74)

Рис. 66. Для гостей города новые гостиницы
Рис. 66. Для гостей города новые гостиницы

Важную роль в освоении новой техники и в дальнейшем развитии промышленного производства сыграло социалистическое соревнование. 5 декабря 1933 г. в газете "Молот" было опубликовано обращение лучших мастеров Ростсельмаша Смелова, Лапина, Романова, Ушакова и других об организации соревнования за звание мастера социалистической культуры труда. Президиум крайсовпрофа поддержал инициативу ростсельмашевцев, рекомендовал крайкомам союзов возглавить это соревнование, подвести итоги работы по освоению техники, внедрению изотовских методов труда, борьбы за значок "За овладение техникой"1. Крайком предлагал всем завкомам предприятий учредить заводские и краевую "Красные книги" и занести в них имена лучших мастеров социалистического труда.

1 (См.: Наш край, ч. 2, с. 252)

Рис. 67. В дни народных гуляний
Рис. 67. В дни народных гуляний

Рабочие, инженерно-технические работники Ростсельмаша боролись за внедрение передовых методов труда, за освоение производства комбайнов, новых сельхозмашин и орудий, за высокую техническую культуру.

Рис. 68. Выступление государственного донского казачьего ансамбля
Рис. 68. Выступление государственного донского казачьего ансамбля

Примеру ростсельмашевцев последовали рабочие "Красного Аксая" С. И. Бобырев и Т. К. Белокобыльский. А вскоре этот почин поддержали еще 53 мастера. Они выступили инициаторами движения за создание цехов социалистической культуры труда1. Активное участие в этом движении приняли комсомольцы завода. Соревнование способствовало выполнению плана выпуска сельхозмашин. 27 октября 1934 г. коллектив завода "Красный Аксай" в своем рапорте сообщал о досрочном выполнении октябрьской производственной программы2. Совхозы и колхозы нашей страны получили 30 тыс. сельхозмашин.

1 (См.: "Красный Аксай". Из истории Ростовского завода сельскохозяйственного машиностроения имени М. В. Фрунзе. Ростиздат, 1962, с. 54 - 55)

2 (См.: Наш край, ч. 2, с. 254)

Рис. 69. Ростов - город спортивный
Рис. 69. Ростов - город спортивный

В 1934 г. за ударную работу, перевыполнение производственных заданий, ветеранам-красноаксайцам С. И. Бобыреву, И. Д. Баранову и Н. П. Голубенко было присвоено почетное звание Героя Труда.

На завершающем этапе социалистической реконструкции развернулось движение новаторов производства - стахановское движение. Утверждение социалистических производственных отношений во всех сферах народного хозяйства, внедрение передовой техники, рост культурно-технического уровня рабочих, коренное улучшение их материально-бытовых условий содействовали развитию стахановского движения, которое означало новую организацию и разделение труда, рационализацию технологических процессов, освобождение квалифицированных рабочих от второстепенных операций. Стахановцы заменили старые технические нормы более высокими нормами выработки.

Рис. 70. Ростов - город спортивный
Рис. 70. Ростов - город спортивный

Движение новаторов охватило широкие слои рабочих масс. Инициатором этого движения на Ростсельмаше был ветеран завода, формовщик цеха ковкого чугуна Р. Г. Дианов. Он добился высокой производительности труда, превысив норму выработки почти в 2 раза: вместо 450 форм стал выставлять на конвейер по 800. Его примеру последовали формовщики комсомолец Г. Линников и П. Баранов, они включились в соревнование за тысячу форм в смену. Нарком тяжелой промышленности Г. К. Орджоникидзе горячо поздравил формовщиков Сельмаша с достигнутыми успехами, выразил надежду, что их примеру последуют другие рабочие и добьются своевременного выполнения производственной программы заказа для колхозных и совхозных полей1.

1 (См.: Ростсельмаш. Ростиздат, 1968, с. 64 - 65)

Рис. 71. Ростов - город спортивный
Рис. 71. Ростов - город спортивный

Повсеместно внедрялись новые, более совершенные методы труда. Передовые рабочие добивались высоких норм выработки. В октябре 1935 г. в краскотерочном цехе завода имени Октябрьской революции началось движение новаторов производства, оно охватило весь коллектив. Цех намного перевыполнил программу выпуска продукции. Краскотерочный цех стал первым на Дону стахановским коллективом.

Рис. 72. Традиционная первомайская эстафета
Рис. 72. Традиционная первомайская эстаф