История и культура Ростовской области  

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Маршрут № 5. Ростов-на-Дону - хутор Кумженский - Колузаево - Елизаветинская - Азов - Батайск

От Ростова до Азова и от Азова до Батайска - пешком. Из Батайска в Ростов - электропоездом.

Протяженность маршрута - 82 километра.

Продолжительность - 5-6 дней.

Маршрут № 5. Ростов-на-Дону - хутор Кумженский - Колузаево - Елизаветинская - Азов - Батайск
Маршрут № 5. Ростов-на-Дону - хутор Кумженский - Колузаево - Елизаветинская - Азов - Батайск

Начало маршрута - Темерницкий мост. От путепровода туристы идут до Камышевахской балки. В царское время сюда не раз сходились рабочие городских окраин на тайные собрания. В память о революционных событиях здесь близ жилого дома "Гигант" установлен памятный обелиск. Ныне балка имени Стачки 1902 года - благоустроенный уголок Ростова: асфальтированное шоссе, легкий путепровод, трамвайные и троллейбусные линии, озелененные кварталы красивых жилых домов, а над ними взметнулась почти на двухсотметровую высоту ажурная металлическая вышка Ростовского телецентра. Ознакомившись с историческими местами, туристы выходят на Портовую улицу и следуют до судоверфи. Здесь начало дельты Дона: от основного русла отделяется проток - Мертвый Донец (см. маршрут № 13).

Продвигаясь вдоль берегов Мертвого Донца, туристы доходят до песчаного карьера. В этих местах археологами были открыты сарматское городище и остатки поселений X-XI веков н. э.

Дальше группа направляется на отдых к Первомайскому поселку.

На другой день, переправившись через реку Мертвый Донец, туристы продолжают свой путь к хутору Кумженскому, расположенному на левом берегу Дона, возле которого проходит степная дорога на Колузаево.

... Степные дороги, курганы.

В двух километрах северо-западнее хутора Колузаево на юго-восток тянутся цепью 12 курганов, из которых по высоте выделяются пять. Поэтому вся группа курганов получила название "Пять братьев". "Пять братьев" входят в большую семью Елизаветинских курганов. Их здесь до 400, Здесь у хутора Городище туристы делают остановку. Поблизости - руины древнего поселения - Елизаветинского городища. В разное время археологическими экспедициями вскрыто до 160 курганов. Особенно ценными были находки экспедиции В. П. Шилова (1954 и 1958 гг.) в курганах "Пять братьев".

Раскопки курганов дали интересный материал о жизни древних обитателей дельты Дона и их связях с Грецией. Были найдены древние сосуды - амфоры, много художественных изделий из драгоценных металлов. Открыты богатые курганные погребения скифской племенной знати, относящиеся к V-III векам до н. э.

Находки из Елизаветинского городища хранятся в донских музеях.

Дальше начинаются плавни, места, связанные с боевой деятельностью партизан в 1941-1943 годы.

Высокую активность в борьбе с врагом проявили партизанские отряды "За тихий Дон", "Отважный-2", Азовский и другие. Партизаны взрывали железнодорожные пути и мосты, склады с боеприпасами и продовольствием, уничтожали живую силу и технику врага, помогали разведчикам Советской Армии.

События гражданской и Великой Отечественной войн широкой волной прокатились по Дону и Приазовью. Трудно найти хутор, станицу, город, где бы не происходили военные действия. В каждом населенном пункте туристы найдут одиночные и братские могилы красногвардейцев двадцатых годов, красных партизан, воинов Советской Армии, бойцов истребительных батальонов, народных ополченцев. Братские могилы, памятники и обелиски... Их насчитывают на Дону свыше тысячи.

Народ свято чтит светлую память героев и бережно хранит дорогие могилы, украшая их зеленью, цветами...

От хутора Городище до станицы Елизаветинской около 5 километров.

Елизаветинская - самая низовая донская станица. С давних пор она славилась богатыми рыбными уловами. Отсюда еще в глубокой древности греческие купцы вывозили рыбу в приморские страны Западной Европы. Время заселения станицы точно неизвестно. Уже в 1767 году здесь работали рыбные заводы, принадлежавшие казакам.

Станица Елизаветинская - родина известного художника-пейзажиста Ивана Ивановича Крылова. Родился он в семье казака, военного фельдшера. И. И. Крылов посвятил свое творчество родной природе. Большой известностью пользовалась его картина "Степь ковыльная", экспонировавшаяся на Всемирной художественной выставке в Париже.

В 1913 году в Петербурге в связи с 25-летием творческой деятельности Крылова была открыта его персональная выставка. Свои впечатления о выставке наш земляк, советский писатель

A. С. Серафимович выразил так: "Тысячи художников пересекали бесконечные степные пространства - и их глазу, их сердцу они ничего не говорили, степи проходили без красок, без жизни, без следа... И вот пришел художник - сам степняк, и глаз его чутко уловил то, что проскальзывало у других бесследно. Уловил лицо степи, уловил внутреннее, затаенное не в кричащих красках, а в громадности, и казалось бы в скучном однообразии уловил вековую думу, смутную и грезящую, за которой чуется еще не бьющаяся, но уже готовая родиться огромная своеобразная жизнь..."

Донская природа и жизнь родного Приазовья явились творческой лабораторией мастера пейзажной живописи. "Степь ковыльная", "Пора домой", "Степные политики", "На огороде", "Тихий Дон", "Берег Дона", "Весенний разлив Дона", "На Азовском море", "Казачий ерик", "Близ Азова" - неполный перечень произведений художника. Большинство из них хранятся в музеях Ростова, Новочеркасска и других городов страны (см. маршрут № 2).

Туристы могут побывать в рыболовецком колхозе имени B. И. Ленина, ознакомиться с орудиями ловли и производственными достижениями рыбаков-колхозников.

Донские гирла, плавни у станицы богаты дикой водоплавающей птицей. Здесь излюбленные места отдыха перелетных птиц. Вблизи Елизаветинской созданы крупные Рогожкинское и Узянское нерестово-выростные хозяйства.

Из Елизаветинской туристы переправляются на левый берег Дона. По прибрежным лугам идут в направлении города Азова. На пути к Азову встречается речка Азовка, на берегах которой раскинулся загородный парк. По красивому арочному мосту, построенному в 1965 году общественностью города, участники похода входят в город.

Азов - один из древнейших городов нашей страны. Среди городов Подонья - Приазовья он выделяется своим богатым историческим прошлым. Азов возник на месте древних поселений первых веков н. э., бывших в тесной связи с Танаисом (см. маршрут № 15).

На юго-западной окраине города находится Подазовское городище (нач. I-III в. н. э.). К этому времени относится и Крепостное городище с некрополем-кладбищем.

В X-XI веках земли Приазовья входили в состав Тмутаракансго княжества Киевской Руси. Около 1067 года Азов захватили половцы. Они, по-видимому, и дали поселению имя хана Азува (Азака). С XIII века Азак - город Золотой Орды, утвердившейся приазовских степях. На территории Азака в XIII-XV веках существовала богатая итальянская (венецианско-генуэзская) колония Тана, зависимая от татарских властей. Тана вела большую караванную торговлю с Индией, Китаем, Персией и другими странами Востока.

В 1395 году Азак-Тана подверглись разрушению полчищами хана Тимура (Тамерлана). В конце XV века на берегах Азовского моря обосновалась Османская империя, являвшаяся тогда, по словам Маркса, "единственной подлинной военной державой средневековья".

В 1475 году Азак и Тана перешли в руки турок, которые превратили город в крупную военную крепость, запиравшую выход из Дона в Азовское, а затем в Черное море. Значение Азова как торгового пункта падало. Этому способствовало открытие новых морских мировых торговых путей.

В 1637 году донские казаки штурмом взяли Азовскую крепость и сделали ее войсковой столицей. Началась героическая оборона. Турецкая армия, потеряв под стенами Азова десятки тысяч воинов, вынуждена была снять осаду и отступить. Это событие вошло в историю под именем "Азовского сидения". Казаки, не получив помощи от московского правительства, вынуждены были оставить Азов в 1642 году, и он до конца XVIII века находился в руках турок.

Петр I стремился овладеть Азовом, пробить "окно в Европу", открыть дорогу России к южным морям. В 1695 году был предпринят военный поход под Азов, окончившийся неудачей: Россия не имела тогда военно-морского флота. В результате второго Азовского похода в 1696 году русские войска во взаимодействии с молодым флотом Петра I овладели грозной крепостью. Но после неудачного Прутского похода Россия была вынуждена возвратить город-крепость Турции.

В 1736 году русские войска вновь овладели Азовом. По Белградскому мирному договору территория города была присоединена к России, но при условии разрушения крепостных сооружений и зданий. Тридцать лет лежал город в развалинах.

Первый русский поэт и ученый М. В. Ломоносов писал по этому поводу:

Се нашею рекла рукою 
Лежит поверженный Азов, 
Рушитель нашего покою 
Огнем казнен среди валов.

В 1769 году русская армия снова заняла Азов. По Кючук-Кайнарджийскому мирному договору с Турцией Азов на вечные времена закреплялся за Россией. Через семь лет он был объявлен губернским городом. В начале XIX века Азов утратил военно-стратегическое и экономическое значение. С этого времени Азов - посад Ростовского уезда, Екатеринославской губернии, а в 1888 году он вошел в состав Области войска Донского.

Азов играл значительную роль в хлебном экспорте. Промышленность здесь была слабо развита, пролетариат немногочислен. Но в 1905 году азовские рабочие приняли горячее участие в вооруженном восстании ростовского пролетариата на Темернике.

С установлением власти Советов Азовский посад стал городом. В нем развивались легкая промышленность, судостроение, производство лесной тары, рыбная промышленность.

Летом 1942 года Азов подвергся временной оккупации немецко-фашистских войск, во время которой в тылу врага успешно действовал Азовский партизанский отряд. Народные мстители нанесли значительный ущерб оккупантам. 7 февраля 1943 года город был освобожден доблестными частями Советской Армии.

В послевоенные годы древний город вырос и помолодел. Социалистический Азов - индустриальный город. В нем сосредоточены крупные предприятия: заводы кузнечно-прессового оборудования, кузнечно-прессовых автоматов, судоверфь, производящая морские суда - сейнеры. Из предприятий легкой промышленности наиболее значительны мощный рыбокомбинат, мясоптицекомбинат, фабрика чулочных изделий, обувная и швейная фабрики.

В городе политехнический техникум, педагогическое училище, много начальных и средних школ, детских, культурно-просветительных и медицинских учреждений. Современный Азов - город индустриальных рабочих, искусных рыбаков и мореходов, город растущей промышленности и жилищного строительства, центр, крупного в области сельскохозяйственного района, производящего продукты полеводства, животноводства и плодоводства. Азов связан железнодорожным, автобусным и водным транспортом с Ростовом, другими городами, районами, портами области и страны. В районе порта находится Донская устьевая гидрометеорологическая станция.

В семи километрах от Азова Дон впадает в Таганрогский залив. Грузооборот Азовского порта значительно возрос со времени ввода в строй Волго-Донского канала.

Ознакомившись с историей и современным состоянием города, туристы из речного порта по улицам Энгельса и Ярославского направляются к самому древнему памятнику - "Генуэзской стене", остаткам городских ворот Таны, сооруженных в XIV веке. Они служили входом в итальянские кварталы города.

Памятниками Великой Отечественной войны являются дома на Пролетарском спуске и улице Ярославского, где установлены мемориальные доски в честь Азовского полка народного ополчения и особого Донского отряда Азовской военной флотилии.

Недалеко от порта сохранился старый, могучий тополь, посаженный в 1868 году, - своеобразный памятник природы. На площади между улицами Советской, Ярославской и Петровской расположен интересный исторический памятник - пороховой погреб, монументальное крепостное сооружение XVII-XVIII вв. Он имеет двойные кирпичные стены, покрытые сводчатой крышей. В погребе устроены вентиляционные окна. Сохранился также вход в погреб, закрывавшийся тяжелой металлической дверью. Здесь на озеленной площадке вблизи порохового погреба туристы могут устроить привал для отдыха.

Вблизи порохового погреба, на Петровской улице, находится старинный дом, где, по преданию, в 1778 году останавливался А. В. Суворов.

Большой интерес для туристов представляют крепостные валы - многовековый памятник военно-инженерного искусства. Сохранившаяся линия валов создана по проекту военного инженера Лаваля, на основе старой линии, разрушенной при взятии Азова войсками Петра I. В период русско-турецких войн валы не раз разрушались и вновь восстанавливались.

Между валом Большой равелин и Смоленским валом, идущим вдоль Московской улицы, когда-то стояли крепостные ворота. Все одиннадцать ворот Азовской крепости были сооружены по типу тех, что сохранились на Пролетарском спуске. Здесь туристы увидят и подземный ход; их немало в районе крепости.

Большая часть крепостного вала давно срыта. Однако и сохранившиеся участки вала дают представление о прежних размерах Азовской крепости.

Под стенами Азова и на Крепостном валу происходили ожесточенные схватки донских казаков и русских солдат с турецкими янычарами.

Поднявшись по линии валов на самый высокий из них - "Второй полубастион", туристы познакомятся с панорамой современного Азова и новыми жилыми районами. Отсюда открывается прекрасный вид на дельту реки, на широкую долину Дона, где храбро сражались русские войска с турецкими армиями. Эпизоды этих сражений ярко описаны А. Н. Толстым в романе "Петр Первый".

Спускаясь с вершины вала к широкоэкранному кинотеатру "Родина", туристы направляются в центр города, к старинному зданию, в котором теперь размещается исполком районного Совета депутатов трудящихся. До революции здесь заседала городская дума. В 1917 году в этом здании проводил свою работу первый Азовский Совет рабочих, крестьянских и солдатских депутатов.

Перед входом в Парк культуры и отдыха туристы увидят памятник В. И. Ленину. В центре парка - четырехметровый обелиск на могиле партизана-комсомольца Аркадия Штанько, погибшего в 1942 году при выполнении боевого задания.

В юго-западной части города установлены памятники и обелиски на могилах участников и героев гражданской и Великой Отечественной войн.

В 1960 году в Азове восстановлен историко-краеведческий - музей. Здесь туристы знакомятся с древнейшей и современной флорой и фауной, полезными ископаемыми, обнаруженными в районе Азова археологическими находками, с многовековой историей Азака - Таны - Азова.

Азов связан с противоположным берегом Дона рейсовыми катерами.

Из Азова можно совершить автобусную экскурсию в Павловку (в 10 километрах), где в замечательном сельском Доме культуры разместился народный колхозный музей. Вблизи села находится озеро Соленое, известное своими лечебными грязями.

После двухдневного пребывания в Азове участники туристского похода посещают пригород Красногоровку, где осматривают колхозные поля и плантации.

Дальнейший путь лежит в направлении села Кулешовки, известного в истории крестьянскими волнениями в период первой русской революции. Здесь же братская могила героев гражданской войны.

Вблизи села разместилось рыбное хозяйство, занимающееся воспроизводством запасов рыбы в бассейне реки Дон.

У озера Лебяжьего туристы делают привал и осматривают Азовский распределительный канал с его оросительной системой.

Ближайшее село Койсуг - пригород Батайска. В нем - братская могила красноармейцев и партизан, расстрелянных белогвардейцами в 1918 году.

В окрестностях Батайска - курганы; часть из них до недавнего времени хранила следы укреплений периода Азовских походов Петра I.

Батайск. Первое русское поселение возникло на берегах р. Батай в конце XVII века. Село Батайск в 1938 году было преобразовано в город, быстро растущий за счет притока населения, работающего на ростовских фабриках и заводах, на железнодорожном транспорте.

Наряду с крупными современными зданиями, в Батайске сохранилось много домов, окрашенных в светлые тона, типичных для "низовых" придонских станиц. Домики тонут в приусадебных садах и палисадниках.

Предприятия Батайска изготовляют оборудование для сахарной промышленности, всевозможное литье, мебель, пищевые продукты. Значительное развитие получила промышленность строительных материалов.

В 1935 году в Батайске на площади имени В. И. Ленина был установлен обелиск в память красногвардейцев и партизан, погибших в гражданскую войну. На этой же площади находятся братские могилы воинов Советской Армии, павших при освобождении Батайска 6 февраля 1943 года.

В начале 1943 года в тылу гитлеровских войск действовала партизанская группа "Вперед". В нее входили три девушки: Гордеева, Анохина и Орехова. Партизанка Гордеева с помощью комсомольцев взорвала железнодорожное полотно на линии Батайск - Азов, вызвав панику среди врагов.

Памятным местом является и 8-й километр железнодорожного пути Ростов - Батайск. Здесь в 1918 году партизанский отряд, созданный восемью братьями-патриотами Истомиными, вооруженный одним пулеметом, в течение нескольких дней оборонял подступ к станции Батайск от наступавших немецких интервентов. В память одного из братьев, погибшего в бою, его родной хутор был переименован в с. Истомино.

Станция Батайск - крупный железнодорожный узел Северо-Кавказской железной дороги. Туристы знакомятся на станции с работой лучшей в стране автоматической сортировочной горки.

От Батайска проведена новая железнодорожная линия на Староминскую, соединившую Ростов с Кубанским Приазовьем.

В окрестностях Батайска разместилось крупнейшее в Ростовской области плодовое хозяйство - совхоз "Красный сад".

предыдущая главасодержаниеследующая глава




Гидромассажная ванна купить www.vanna-doma.ru.


Пользовательского поиска