Степи Нижнего Дона встают перед нами во всей красе. Правда, большая часть их распахана, но кое-где сохранились еще оазисы ковыльной степи, как, например, в Октябрьском районе между станциями Персиановка и Каменоломни, Северо-Кавказской железной дороги, в целинном заповеднике Донского сельскохозяйственного института, в верховье балок, впадающих справа в р. Грушевку у хутора Красюковки, в Азовском районе в верховье балки Волчьей, в колхозе имени К. Маркса, уголках приазовской ксерофитской степи*, в верховьях и по балке Кордонной (Ивановской), на территории конного завода имени Кирова; сохранилась и разнотравная типчаково-ковыльная степь - это степь, примыкающая к Манычскому лесничеству, вторичная целина по склонам выемки в полосе отчуждения железной дороги Ростов - Сальск, между 38-м и 43-м километрами. Заповедные уголки и участки степной целины сохраняются как замечательные памятники природы.
* (Ксерофиты - растения сухих мест обитания.)
В походах по нижнему Подонью туристы познакомятся с "низовыми" станицами - Ольгинской, Старочеркасской, Мелиховской, Елизаветинской, городами Новочеркасском, Азовом, Батайском. Перед ними предстанет преображенная трудом советского человека донская степь; Новочеркасская тепловая ГРЭС придала степному пейзажу новый, индустриальный характер.
В маршрутах по этому краю туристы познакомятся с древним Донецким водным путем и пройдут путь "от моря и до моря" - от Азовского до Цимлянского - по великолепному Волго-Донскому судоходному каналу имени В. И. Ленина, увидят красавицу Волгу и город-герой, легендарный Волгоград.