Константиновск

Тип поселения: Город

Население: 18 400 жителей

Год основания: Год основания 1835

Расстояние от Ростова в км: Расстояние от Ростова-на-Дону 169 км

Станица Константиновская возникла при объединении Ведерниковской и Бабинской (Бабской) станиц. Ведерниковская и Бабинская были основаны в XVII веке и названы по именам ервопоселенцев Ведерников и Бабей. Первоначально Бабинский городок располагался на острове Лучка, а Ведерниковский на левом Берегу Дона.

Еще чуть выше по течению стоял Кагальницкий городок, где жил Степан Тимофеевич Разин. Здесь Разина схватили, заковали в цепи и повезли в Черкасск (Старочеркасск), а потом в Москву. В Москве Степана с братом Фролом допрашивали и пытали. Наконец Фрол, не выдержав пыток, рассказал о зарытом кладе «На острову реки Дону, на урочище, на прорве под вербой, а та верба крива по середке». «Молчи, собака!», - успел крикнуть Степан, которому уже отрубили руки и ноги.

Остров Лучка

После казни Степана Разина царь, пощадив пока Фрола, снарядил на поиски кладов экспедицию. Искали в на острове Лучка, в Кагальнике, Ведерниковской, Бабской, искали в других местах, но ничего не нашли. Тогда казнили Фрола, а хутор Кагальник сравняли с землёй.

В 1835 г. при образовании 1-го Донского округа его центром была определена станица Ведерниковская. Но поскольку в ней не было условий для новой застройки, связанной с размещением центра, тем же указом предписывалось объединить её со станицей Бабской под общим названием Константиновская. Новое название присвоено в честь великого князя Константина Николаевича.

Фактическое образование станицы Константиновской состоялось только в 1864 г, когда обе станицы были перенесены с левого берега и по-настоящему объединены. Молодая станица строилась по строгой планировке: прямые улицы паралельно реке, переулки - поперек.

Покровская церковь в Константиновске

Станица благодаря своему выгодному положению быстро разрасталась, появилась лесная биржа, хлебные ссыпки, мастерские лавки. В центре станицы поднялись двухэтажные торговые дома. Со временем в станице открылись казенная гимназия и реальное училище.

В годы гражданской войны Константиновская и весь Первый Донской округ считались одним из главных опорных пунктов контрреволюции на Дону. Одно время войсковой атаман и его штаб собирались переехать из Новочеркасска в Константиновскую. Летом 1920 года, когда Донская область уже вся стала советской, врангелевский десант полковника Назарова, высаженный на берегу Азовского моря, устремился к станице Константиновской.

Послевоенная коллективизация, раскулачивание и расказачивание практически полностью разрушили уклад казаков.

В 1941 году станица была преобразована в поселок городского типа Константиновский.

Во время Великой Отечественной войны важнейшая переправа на Дону - Бабинская - подверглась массированным налетам вражеской авиации. Прифронтовой поселок Константиновский был сосредоточием военных госпиталей.

Константиновский причал

После войны новые возможности для развития города создало строительство Волго-Донского судоходного канала. Константиновская пристань стала пристанью больших многопалубных теплоходов. В 1967 году Константиновск получил статус города.

В 70е годы развернулось строительство Николаевского гидроузла с плотинами, шлюзами, гидроэлектростанцией. Эта стройка века должна была сделать город энергетическим и промышленным центром юга России. Однако последовавший в СССР экономический кризис поставил крест на этих планах.

Пугачёва Е.А.

Источники:

1. Суичмезов А.М. Молодые города Дона. Ростов н/Д, Кн. Изд-во, 1972.
2. Суичмезов А.М. Родная Донщина. Очерк о Ростовской области, её городах, районах, станицах. Ростов н/Д, Кн. Изд-во, 1985.
3. Сокольский Э. Сокровенная глубинка. Ковчег 2004 №4
4. В.С. Левченко, Б.В. Чеботарев. История Донского края. Ростов н/Д: Ростовское кн. изд-во. 1975. 109 с
5. Домашняя страничка города gorod@konst.donpac.ru