Власти Ростовской области заявляют о начале выкупа участков в Грушевском сельском поселении Аксайского района.
Как сообщает пресс-служба губернатора, Василий Голубев потребовал от подчиненных не опаздывать в той части строительства аэропортового комплекса, которая зависит от региональных властей.
Всего для «Южного» планируется выкупить 3,6 тыс гектаров земель в Грушевском сельском поселении. Участки будут выкупаться по рыночной цене, уверяют в пресс-службе. Процедура выкупа начнется в марте.
Строительство авиационного хаба «Южный» планируют завершить до 2020 года. Качество обслуживания, по словам инициаторов проекта, будет соответствовать всем международным стандартам. Помимо аэропорта 1-го класса, который готов принять от 8 до 12 млн пассажиров в год, комплекс будет включать аэродром класса А, логистические центры и гостиницу. Расположение для него выбрали за пределами Ростова, в Аксайском районе. Общая стоимость проекта — 27 млрд рублей. Стараниями губернатора Василия Голубева проект удалось включить в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России», в результате на строительство из федерального бюджета выделили 400 млн рублей.
Новый хаб сможет принимать до 12 млн пассажиров в год и обеспечит создание более чем 60 тыс. рабочих мест. Старый аэропорт при этом будет закрыт, на его месте возведут жилой микрорайон. Новый аэропортный комплекс даст Ростовской области 20 тыс. рабочих мест. Кроме того, 40 тыс. человек понадобятся в сопутствующей обслуживающей сфере.
Анна Шаль, кандидат экономических наук, заместитель декана экономического факультета Южного федерального университета:
Постройка хаба «Южного», с точки зрения экономики, — однозначный позитив. Это появление целого экономического сектора, ранее слабо развитого в Ростовской области. Кроме того, постройка «Южного» даст сильнейший толчок развитию всей транспортной инфраструктуры, не только воздушной, но и наземной. Ну и огромные инвестиции, и новые рабочие места также не могут не сказаться хорошо на экономике региона. Если же говорить о негативе — то это только экология.
Как утверждают власти региона, поскольку хаб расположен вне черты города, угрозы для экологии Ростова-на-Дону нет. В региональном отделении Российского общества охраны окружающей среды эту информацию не подтвердили, однако и не опровергли, сославшись на то, что исследований по этому вопросу пока не проводилось. По словам заместителя губернатора Ростовской области Дживана Вартаняна, с открытием нового аэропорта отпадет необходимость в старом, находящемся в Ростове-на-Дону — он просто не выдержит конкуренции. Однако пока «Южный» не достроят, нынешний аэропорт будет работать в штатном режиме. После его закрытия эту территорию, возможно, застроят жилыми многоэтажками.