Экологическая проблемность транспортных проектов: автодорога Черкесск-Адлер и канал «Евразия»
Первый вице-премьер Правительства России и кандидат в Президенты России Дмитрий Медведев публично выступил с поддержкой двух транспортных проектов на юге России - автодороги Черкесск-Адлер и канала Каспий-Азов ("Евразия"). Реализация обоих этих проектов незаконна с правовой точки зрения и экологически совершенно неприемлема, так как трассы дороги и канала намечено проложить через заповедники.
Это вызвало удивление широкой экологической общественности России, так как Дмитрий Медведев выступил с рядом чрезвычайно важных экологических инициатив и позиционировал себя как экологически ответственного политика.
В связи с высказываниями Дмитрия Медведева в поддержку автодороги Черкесск-Адлер и канала Каспий-Азов, ему было направлено еще одно обращение – от лица Международного Социально-экологического Союз (МСоЭС) - крупнейшей общественной экологической организации на территории бывшего Советского Союза.
МСоЭС обратил внимание на экологическую проблемность данных проектов и на то, что их одобрение резко диссонирует с озвученными ранее Дмитрием Медведевым позициями в отношении охраны окружающей среды и призвал "в дальнейшем избегать подобных ошибок и твердо оставаться на позиции "экологизации" всех отраслей экономики России, уйти от сырьевой стратегии использования природных ресурсов, сделать приоритетными для государства проекты, не разрушающие основу жизни народов России в угоду чьих-то личных выгод или интересов иных государств, а приумножающие природные богатства и обеспечивающие достойную и здоровую жизнь сограждан за счет благоприятной окружающей среды и устойчивого социально-экономического развития России!".