История и культура Ростовской области  

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Их именами названы улицы Ростова

Многие улицы Ростова названы именами людей, оставивших след в истории города. Кто были эти люди? Как эти улицы складывались и как изменились за годы Советской власти? Как изменился и вырос вместе с ними наш город?

Рассказать обо всем этом - цель книги.

История Ростова начинается с середины XVIII века. 15 декабря 1749 года правительственным указом здесь была учреждена Темерницкая таможня "для сбору по тарифу и внутренних пошлин с привозимых из Турецкой области и отвозимых из России за границу товаров".

В непосредственной близости от таможни в конце 1760 года развернулось строительство мощной крепости, названной вскоре именем Дмитрия Ростовского.

Возникшие у таможни и крепости небольшие поселки, или как тогда говорили, форштадты, подожили начало формированию сети ростовских улиц, а в 1811 году на официально утвержденном плане города были обозначены всего 14 продольных и 8 поперечных улиц - первых улиц нашего города.

В дореволюционное время, главным образом в конце XIX - начале XX века, значительно расширились городские районы, и к 1917 году Ростов вырос в крупный торгово-промышленный центр на Юго-Востоке России, насчитывающий уже до 300 улиц.

Дореволюционный Ростов представлял собой типичное детище капиталистической эпохи.

В центре, где находилась "деловая часть" и жили торговцы, промышленники и чиновничья верхушка, - благоустроенные озелененные улицы, на окраинах - кривые, незамощенные, без освещения и зелени улочки, трущобы, в которых ютился рабочий люд.

Первые окраины купеческо-капиталистического Ростова возникли в районе Богатого источника. Здесь, на небольшой территории, в середине XIX века насчитывалось несколько сотен глинобитных домов пришлой бедноты.

В то же время начал застраиваться и высокий правый берег Темерника. Особенно интенсивное заселение этого рабочего района наблюдалось в 70-х годах, когда проводилось строительство крупнейших на Юге железнодорожных мастерских, строительство Юго-Восточной и Владикавказской железнодорожных веток.

Характерное описание Затемерницкого поселения середины XIX века дал известный бытописатель Г. П. Данилевский: "Домики и хатки слободки, точно кучка камешков, кинутых из горсти как попало, торчали тут без всякого порядка, лепясь по обрывам, скользя к реке или взбираясь на маковку взгорья. Эта слобода селилась сама собой под городом, когда еще мало обращали внимания на то, кто сюда приходил и селился. Они селились без всяких справок и разрешений. Дух смелости и доныне тут царит по всей слободе. Все проделки против полицейских уставов в городе начинаются отсюда".

Позднее за Темерницким кладбищем возникло поселение Олимпиадовка, где богатый ростовский купец Панченко по спекулятивной цене распродал крупный земельный участок извозчикам, рабочим, мелким торговцам.

Крупный рабочий район возник на северо-западной окраине города, так называемая "Нахаловка" - новое поселение, стесненное болотистой поймой Темерника и городскими свалками.

Здесь, в трущобах рабочих окраин, в железнодорожных мастерских и на заводах, зрело классовое самосознание ростовских пролетариев. Отсюда не раз они выходили с красными знаменами и песнями на демонстрации.

В наши дни в названии многих улиц города звучат отголоски славных революционных боев ростовского пролетариата. Баррикадная улица, площадь Дружинников, проспект Стачки 1902 года и другие.

За годы Советской власти Ростов неузнаваемо изменился. Жилые кварталы шагнули далеко за старые границы города. Сеть трамвайных и автобусных линий соединила новые районы с центральной частью города. Здесь построены замечательные здания - школы, больницы, клубы, магазины.

После освобождения Ростова от белогвардейцев в январе 1920 года и восстановления разрушенного войной хозяйства в городе развернулось интенсивное строительство промышленных предприятий и жилых зданий. Наиболее бурный рост промышленного и гражданского строительства начался в годы довоенных пятилеток; в это время были сданы в эксплуатацию многочисленные промышленные, культурно-бытовые и жилые сооружения. Большинство объектов строилось на бывших окраинах и пустырях города и сильно раздвинуло границы Ростова.

Возник крупный промышленный и жилой комплекс в районе завода Ростсельмаш, вступившего в строй в конце 20-х годов. В дореволюционные годы в этих местах находились кустарные бойни и салотопки, принадлежавшие скотопромышленникам. Здесь же в хибарках жили рабочие. Старожилы помнят этот поселок под названием "Собачий хутор", или "Нью-Йорк".

Крупные жилые массивы возникли на северной и восточной окраинах Пролетарского района и у завода "Красный Аксай". На западной окраине бывшей Нахичевани, на месте пустоши, отделявшей его от Ростова, в 30-х годах было построено крупнейшее в стране театральное здание, являющееся замечательным памятником архитектуры.

В годы довоенных пятилеток интенсивно велось строительство на северо-западной окраине города, где выросли многоэтажные жилые дома Рабочего городка. В те годы начал застраиваться так называемый Северный район, отсеченный от города широкой, захламленной тогда балкой. На пустыре в короткий срок выросли корпуса Ростовского института железнодорожного транспорта.

В Железнодорожном районе города возникли новые поселки: Красный город-сад, Красный Октябрь, Камышевахинский, слившийся с существовавшей ранее Верхне-Гниловской станицей, и другие.

В послевоенные годы, особенно 60-е, городская черта Ростова охватила новые огромные участки. Широкое строительство крупных жилых комплексов и промышленных предприятий, продолжающееся неослабными темпами и в настоящее время, сформировало десятки улиц и площадей, крупные городские комплексы. Часть из них выросла на месте бывших поселков и фактически поглотила их, ряд новых городских районов возник на окраинных участках, где совсем недавно тянулась пустынная степь, пересеченная придонскими балками. Западный жилой массив, новые кварталы Александровки, Северный проспект, Мясникован стали основными местами городского строительства. В новых районах получили квартиры десятки тысяч семей ростовчан, здесь разместились многочисленные культурно-бытовые и промышленные объекты, учреждения и предприятия.

В Ростове и в настоящее время быстрыми темпами продолжается строительство городских комплексов (микрорайонов), прокладываются новые улицы в различных частях города. Теперь уже в Ростове насчитывается свыше 1800 улиц, общей протяженностью почти в 1200 километров.

На карте Ростова навсегда запечатлены славные имена выдающихся деятелей партии и Советского правительства, донских революционеров, героев гражданской и Отечественной войн. Многие новые улицы нашего города названы именами русских и советских писателей, известных деятелей освободительного движений, Героического прошлого нашего народа, знатных донских земляков.

Предлагаемый вниманию читателей сборник носит справочно-краеведческий характер, в основу его взят алфавитный принцип расположения статей о замечательных людях, именами которых названы улицы города.

Чтобы избежать многократных повторений общего характера, только в двух случаях допущены отступления от этого принципа. В первом случае - в общей статье представлено описание улиц, названных в честь бойцов Ростовского ополчения, во второй такой же статье рассказывается о группе улиц, переименованных за последние годы в канун знаменательных дат Советской Армии и Отечественной войны.

Автор не ставил своей целью описать историю улиц города, а также подробно рассмотреть биографии лиц, именами которых названы улицы.

Основная задача заключается в том, чтобы систематизировать наиболее яркие краеведческо-биографические страницы жизни замечательных людей, имена которых составляют историческую, революционную, боевую и трудовую славу нашего народа, рассказать о переменах в облике многих старых улиц, происшедших за годы Советской власти, о возникновении и развитии новых улиц в социалистическом Ростове, а также о прошлом наиболее примечательных улиц, названных славными именами.

Несомненно, что все эти данные, занимающие важное место в большой истории Ростова, в одинаковой мере представляют интерес для туристов и экскурсантов, широкого круга молодежи, учителей, культпросветработников, для многочисленных энтузиастов изучения прошлого города.

За ценные советы при составлении этой книги автор выражает благодарность библиографу областной научной библиотеки старейшему краеведу Н. Г. Бригадирову, ростовским краеведам Б. В. Чеботареву, А. А. Айрумяну и В. Т. Томилину, научным работникам областного краеведческого музея Е. И. Лошкобановой, Н. Г. Фрадкиной, Т. Н. Бугаевой и другим товарищам, принявшим активное участие в консультациях и обсуждениях рукописи.

предыдущая главасодержаниеследующая глава






Пользовательского поиска