(К 75-летию забастовки рабочих Главных мастерских Владикавказской железной дороги)
В 90-е годы прошлого столетия в Ростове значительную часть революционной работы проводили социал-демократические кружки. Один из таких кружков и руководил первой стачкой рабочих Главных мастерских Владикавказской железной дороги.
Непосредственным поводом к стачке послужило рукоприкладство одного из мастеров паровозоремонтного цеха. Забастовка началась 24 марта (7 апреля) 1894 года.
Члены социал-демократического кружка выработали требования. На требование рабочих увеличить заработную плату на 10 процентов, вежливо обращаться с рабочими, сократить рабочий день до 9 часов, отменить штрафы ретивые администраторы ответили: "Завтра рассмотрим, а теперь - к работе". Тогда рабочие твердо решили: "Забастовку продолжать". И мастерские опустели.
Участники стачки 1894 года
Только вследствие угроз и провокаций, после ареста руководителей стачки она была прекращена.
Почти две недели держались рабочие мастерских. Впоследствии частично были удовлетворены требования рабочих.
Оценивай значение стачки, ленинская "Искра" писала: "Ростовская стачка 1893-1894 гг. была первым... крупным появлением массового рабочего движения 90-х годов, руководимого социалистами".