Маршрут № 15. Ростов-на-Дону - Недвиговка - Таганрог - Самбек

От Ростова до разъезда Сущенково (Недвиговка) - электропоездом. От Недвиговка до Самбека - пешком. От Самбека до Таганрога - автобусом. От Таганрога до Ростова - теплоходом.

Продолжительность - 3-4 дня.

Маршрут № 15. Ростов-на-Дону - Недвиговка - Таганрог - Самбек

Начало маршрута - пригородный вокзал станции Ростов. Железнодорожный путь проходит по берегам Дона, Мертвого Донца, Таганрогского залива Азовского моря.

От разъезда Сущенково туристская группа отправляется пешком на западную окраину хутора Недвиговки, в археологический музей-заповедник Танаис (см. маршрут № 13).

Из Недвиговки через село Синявское туристы идут по берегу Мертвого Донца, а затем до Морской и Бессергеновки вдоль берега Таганрогского залива. По пути знакомятся с приморскими селами, совхозами, партизанскими тропами, домами и базами отдыха трудящихся. Из Бессергеновки грунтовая дорога приводит туристов в предместье города.

От нового железнодорожного вокзала станции Таганрог I в центр города можно доехать на трамвае.

Город Таганрог. У него богатая и интересная история.

После взятия Азова русскими войсками Петр I в 1698 году на мысе Таганий Рог заложил гавань и крепость Троицкую, положившую начало Таганрогу. Неудачный Прутский поход привел к потере Азова и Таганрога. Но по Кючук-Кайнарджийскому мирному договору 1774 года с Турцией, Россия приобрела Азовское море, Керчь, Азов, Таганрог и получила право проводить свои суда через Дарданеллы.

Русское правительство придавало большое значение Таганрогу как военно-морской гавани и центру внешней торговли на юге. Екатерина II в письме к Вольтеру 3 марта 1774 года писала о преимуществах Таганрога, его выгодном положении, благоприятном климате сообщала, что Петр I долго не мог прийти к выводу, чему отдать предпочтение, как будущей столице - Петербургу или Таганрогу.

Во второй половине XIX века в Таганроге стала развиваться промышленность. Росли торговые обороты. Ведущую роль в промышленном росте играл иностранный капитал.

Рос и рабочий класс. Таганрог становился одним из очагов революционного движения на Юге России. В 1905 году в Таганроге, как и в Ростове, Новороссийске, произошло вооруженное восстание рабочих против царского самодержавия. Восстанием руководили подпольные большевистские организации. В период Октябрьской революции и гражданской войны таганрогские рабочие вели героическую борьбу с контрреволюцией, белогвардейцами, иностранными интервентами.

Таганрог - родина великого русского писателя А. П. Чехова, замечательного художника-передвижника К. А. Савицкого, известного этнографа В. Г. Тана-Богораза.

В городе побывали поэты В. А. Жуковский, А. С. Пушкин, А. М. Жемчужников, В. В. Маяковский, композитор П. И. Чайковский, художник А. И. Куинджи.

С историей Таганрога связаны имена мореплавателя Витоса Беринга, зодчего Осипа Старцева, адмирала Ф. Ф. Ушакова, декабриста К. Г. Игельстрома, национального героя Италии Д. Гарибальди, руководителя восстания на крейсере "Очаков" лейтенанта П. П. Шмидта, известного скульптора И. П. Мартоса, создателя памятника Минину и Пожарскому в Москве.

Культурно-исторические памятники Таганрога занимают исключительное место в нашем крае. "Мы удвоим внимание к местам, где реют тени великих людей, творцов русской культуры", - писала газета "Известия" в дни Великой Отечественной войны (30 августа 1944 г.).

Над Таганрогом реет бессмертный образ великого Чехова. "Все мы - народ, и все то лучшее, что мы делаем, есть дело народное", - говорил Антон Павлович. Он звал людей к светлому будущему и уверен был в неизбежном наступлении его. "Пришло время, надвигается на всех нас громада, готовится здоровая, сильная буря...", "Три сестры".

Туристы в первый день пребывания в Таганроге знакомятся с важнейшими достопримечательностями, предприятиями, историко-революционными памятниками.

Вокзал станции Таганрог II. Построенная в 70-х годах железная дорога, благодаря близости к Донбассу и железным рудам Керченского полуострова, способствовала росту промышленности, связала Таганрог с промышленными центрами страны.

В помещении вагонных мастерских в 1905 году заседал первый Таганрогский Совет рабочих депутатов. Здание вокзала в январские дни 1918 года явилось ареной ожесточенных боев рабочих с юнкерами.

Морской порт. У ворот - старинные пушки. На мемориальной доске надпись: "Таганрогский морской порт. Основан в 1698 году Петром I". Порт и крепость прикрывали устье Дона и Азов от турецкого вторжения, обеспечивали господствующее положение России на море и побережье.

Почти сто лет Таганрог был единственным военным и торговым портом на юге страны. Только после присоединения Крыма к России в 1783 году, он уступил место Севастополю, а в начале ХIX века и Одессе. Ввод в действие Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина превратил Таганрог в крупнейший юрт - порт пяти морей. К его причалам приходят суда из Ленинграда и Новороссийска, Москвы и Астрахани, Волгограда и Перми, Одессы и Ростова-на-Дону. Они перевозят уральский лес, донецкий уголь, машины и оборудование, произведенные таганрогскими заводами, материалы для новостроек. Сюда приходят рыболовные сейнеры, бороздящие воды Азовского и Черного морей.

У порта в ажурной металлической ограде высится облицованый мраморный обелиск на могиле борцов-коммунистов, погибших в первый год Великой Отечественной войны. Более 22 месяцев Таганрог был в фашистской оккупации (17 октября 1941 г. - 30 августа 1943 г.). И все эти дни не прекращалась борьба против захватчиков. "Большую активность проявили партизанские отряды рабочих Таганрога", - говорилось 24 ноября 1941 года в сообщении Советского Информбюро.

Подпольные организации были созданы на всех предприятиях. Руководство партизанским подпольем было возложено на секретаря горкома комсомола Семена Морозова.

Ни днем, ни ночью таганрогские подпольщики не давали покоя немецко-фашистским оккупантам. Партизаны совершали налеты на вражеские гарнизоны и штабы, уничтожали солдат и офицеров, пускали под откос поезда, взорвали и сожгли портовой склад военного снаряжения.

Гитлеровцам удалось напасть на след центра подполья. 12 февраля 1943 года С. Морозов с группой комсомольцев был арестован. Фашисты подвергли подпольщиков страшным пыткам. Но герои держались стойко и не назвали имен своих боевых товарищей.

Трудящиеся Таганрога увековечили память мужественного вожака партизанского подполья, назвав именем Морозова одну из городских улиц. На фасаде дома, в котором он жил, установлена мемориальная доска. Семену Морозову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

В Таганроге родился и жил Герой Советского Союза, моряк Черноморского военного флота Иван Голубец. Ценой своей жизни он спас от взрыва военные корабли. В Стрелецкой бухте Севастополя герою-земляку установлен памятный обелиск.

И после провала подпольного центра борьба с оккупантами в городе продолжалась. Во время штурма Таганрога советскими войсками народные мстители из партизанского отряда "Отважный-2" проникли через море в городские кварталы и вели уличные бои с врагом.

На мысе Таганрогского полуострова высоко в небо уходит белоснежная башня морского маяка. Построенный в 1878 году, он до наших дней обеспечивает нормальное судоходство в Таганрогском заливе. Маяк указывает путь кораблям, встречает суда из Ростова и Жданова, Керчи и Ейска, Сочи и Севастополя.

Таганрогский маяк - самый высокий на Азовском море. Его огни светят на высоте 75 метров над уровнем моря. Их видно за 19 морских миль (35 километров). По ним сверяют курс все суда, проходящие Таганрогский залив.

На высоком берегу залива возвышается великолепный памятник-монумент Петру I, выполненный скульптором М. М. Антокольским. Бронзовая фигура Петра I в мундире офицера Преображенского полка водружена на гранитном пьедестале. Общая высота памятника - 8,8 метра. Высота фигуры - 3,4 метра. На лицевой стороне памятника выбита мемориальная надпись: "Основателю города Таганрога - Петру I. 1679-1725 гг"..

"Это памятник, лучше которого не дал бы Таганрогу даже всесветный конкурс..." - писал А. П. Чехов о замечательном творении Антокольского.

Таганрожцы называют этот район крепостью. У подножия мыса находилась петровская гавань - стоянка первых русских военных кораблей.

В сквере, у яхт-клуба, в 1961 году установлен обелиск (по проекту художника Ю. С. Яковенко) в честь пребывания в городе Джузеппе Гарибальди. На фоне стилизованного знамени - барельеф героя. Под барельефом начертано: "В 1853 г. Джузеппе Гарибальди, находясь в Таганроге, поклялся посвятить свою жизнь делу освобождения и воссоединения своей Родины - Италии. Под руководством национального героя Д. Гарибальди страна была освобождена и воссоединена".

Широкой популярностью в городе пользуется приморская каменная лестница, сооруженная в 1823 году. Она вошла в историю героической обороны Таганрога в период Крымской войны. 22 мая 1855 года в районе лестницы под прикрытием ураганного огня англо-французский флот высадил свой десант. Неприятель пытался по каменной лестнице проникнуть в город. В штыковом бою таганрогские ополченцы и донские казаки сбросили десант в море. После этой неудачи вражеская объединенная эскадра бомбардировала город.

24 июля неприятельский флот предпринял вторую попытку высадки десанта, но и она успеха не имела. 31 августа 1855 года англо-французская эскадра в последний раз бомбардировала Таганрог.

Один из участников обороны Таганрога известный донской историк-краевед Х. И. Попов не без гордости сообщал: "Город свой мы отстояли и врагу на поругание не дали".

В своих мемуарах английский офицер, участник осады Таганрога, Берроу писал: "В плохо укрепленном Таганроге мы встретили неожиданное и отчаянное сопротивление русских, сюда как бы долетел дух упорства, владевший защитниками Севастополя, стойкость русских поражала".

Вблизи каменной лестницы археологами обнаружены остатки древнего поселения, ныне погребенного водами Таганрогского залива. Здесь на дне моря находят обломки родосской и ионической керамики, относящейся к VII-VI векам до н. э.

Каменная лестница ведет к бульвару имени Пушкина и живописной приморской набережной, созданной в 1950 году трудящимися города. Набережная в зеленом убранстве высоких тополей - излюбленное место отдыха горожан. Отсюда открываются чудесные виды на безбрежные морские просторы.

В доме на углу улицы III Интернационала и Некрасовского переулка останавливался проездом на Кавказ А. С. Пушкин. В этом доме бывали В. А. Жуковский, А. П. Чехов, И. К. Айвазовский, А. В. Луначарский.

В здании, занимаемом детской больницей (по улице III Интернационала) в 1886, 1889 и 1890 годах жил П. И. Чайковский. Дом в те годы принадлежал брату композитора, капитану 1-го ранга И. И. Чайковскому.

В городе много красивых улиц, но особенно нарядной выглядит улица имени В. И. Ленина. Она начинается у моря, от Крепостного переулка. Улица прямой магистралью проходит через центр города до завода "Красный котельщик". На ней туристы увидят ряд замечательных зданий - памятников архитектуры: здание педагогического института, драматического театра имени А. П. Чехова.

Городской парк культуры и отдыха имени А. М. Горкого - один из лучших в Российской Федерации. Перед входом на высоком пьедестале - памятник-монумент В. И. Ленину. В 1947 году в парке на братской могиле установлен обелиск с надписью: "Вечная память героям, павшим от рук немецких захватчиков".

Улица имени М. В. Фрунзе - одна из живописных в Таганроге. Здесь туристы знакомятся с одним из красивейших зданий в городе, памятником архитектуры середины XIX века, зданием краеведческого музея, картинной галереи и планетария.

Перед зданием музея - на постаменте бюст-памятник Антону Глушко, старейшему большевику, первому председателю городского Совета.

Богатые коллекции и собрания музея дают картину природы, истории далекого прошлого, дореволюционного и советского периода Северо-Восточного Приазовья. Большое место в музее отведено показу мужественной и самоотверженной борьбы таганрогского пролетариата в период трех революций, в годы гражданской и Великой Отечественной войн.

В городской картинной галерее экспонируются замечательные произведения классиков русской живописи и мастеров советского изобразительного искусства. Здесь представлены картины донского пейзажиста И. И. Крылова и многих таганрогских художников.

В послевоенные годы особенно возросла слава Таганрога - города развитой промышленности и технического прогресса. В городе десятки крупных предприятий. На фабриках и заводах выросли замечательные мастера и новаторы производства, бригады ударников коммунистического труда.

В 1896 году иностранные капиталисты построили в Таганроге небольшой котельный завод. Ныне завод "Красный котельщик" - крупнейшее предприятие в Советском Союзе по производству котлов высокого давления. Многие тепловые электростанции страны (в их числе и Новочеркасская ГРЭС) оснащены таганрогскими котлами-гигантами.

Металлургический завод до революции принадлежал русско-бельгийскому акционерному обществу. Разрушенный гитлеровцами, завод не только восстановлен, но и значительно расширен. На заводе создан крупнейший в Европе цех непрерывной печной сварки труб. Каждую минуту он выпускает 420 метров газовых труб.

Комбайновый завод занимает второе, после Ростсельмаша, место в области по производству сельскохозяйственных машин. Завод - экспериментальная база машиностроения. На заводе сконструировано самоходное шасси СШ-75. Его называют универсальной сельскохозяйственной машиной. Конструкторы и инженеры, создавшие и наладившие производство самоходных комбайнов СК-4, удостоены Ленинской премии.

По всей стране расходятся котловые агрегаты, бесшовные трубы, сложные сельскохозяйственные машины, промышленное оборудование, кожевенные и другие изделия. Продукция таганрогских предприятий отправляется во многие страны мира.

Таганрог - крупный культурный центр Приазовья. В городе радиотехнический и педагогический институты, 7 техникумов, 39 общеобразовательных школ, 9 кинотеатров, 13 клубов.

Второй день путешественники посвящают ознакомлению с чеховскими местами: культурно-историческими памятниками, связанными с жизнью и деятельностью великого писателя. В Таганроге три чеховских музея. Каждый из них имеет свое лицо.

На бывшей Полицейской улице, ныне улице Чехова, в глубине усадьбы дома № 69 небольшой домик. Перед входом в него, на постаменте, бюст писателя. Мы находимся в исторической чеховской усадьбе - драгоценнейшей реликвии советского народа.

На фасаде домика еще в 1914 году установлена мраморная мемориальная доска с краткой надписью: "В этом доме 17 января 1860 года родился Антон Павлович Чехов".

В 1920 году в домике был создан мемориальный музей А. П. Чехова, в нем воссоздана обстановка раннего детства писателя, семейный быт Чеховых, черты старого Таганрога - 60-70 годов. К домику совершают паломничество почитатели А. П. Чехова из разных уголков Советского Союза и из зарубежных стран.

Второй чеховский музей - народный. Само здание по Октябрьской улице является мемориальным. Здесь находилась Таганрогская мужская гимназия. В ней в 1868-1879 годах учился Антон Чехов. Сейчас в этом здании средняя школа № 2 имени A. П. Чехова. В одном из обширных залов силами юных краеведов и учителей создан интереснейший музей истории школы. Душа и энтузиаст музея - старейший таганрогский педагог И. И. Бондаренко, написавший о нем увлекательную книгу "Комната сокровищ".

От далекого сурового Сахалина до солнечной Ялты, из разных уголков страны почитатели и бывшие ученики школы шлют материалы для музея. Они гордятся родной школой, именем замечательного земляка.

Государственный литературный музей имени А. П. Чехова находится в старом здании городской библиотеки, по улице B. И. Ленина, 96.

Музей был открыт в 30-х годах при деятельном участии уроженца Таганрога члена-корреспондента Академии наук СССР C. Д. Балухатого, одного из крупнейших советских ученых-чеховедов. Литературный музей богат уникальными коллекциями, собранием автографов, книг, фотографий, документов и других материалов, связанных с жизнью и творчеством великого писателя.

А. П. Чехов был большим общественным деятелем, патриотом родного города. При его непосредственном участии создавались городской музей, библиотека, сооружался памятник-монумент Петру I. "Я счастлив, - писал он, - что могу хоть чем-нибудь быть полезен городу, которому я многим обязан и к которому продолжаю питать теплые чувства".

На фасаде здания городского театра обращает на себя внимание надпись: "Таганрогский драматический театр посещал А. П. Чехов. Решением советского правительства театру в 1944 году присвоено имя А. П. Чехова".

Мемориальные доски в память пребывания А. П. Чехова установлены и на других зданиях: по улицам Свердлова, Р. Люксембург, Октябрьской.

В своих произведениях А. П. Чехов бичевал пустоту, лень, скуку жизни в казенном Таганроге. Но он продолжал горячо любить город своего детства, отрочества и юности. Писатель любил его тихие улицы, морские дали. "Куда бы я не поехал - за границу ли, в Крым или на Кавказ - Таганрог я не миную".

Таганрожцы гордятся своим великим земляком. В скверах, парке, на улицах, на заводе "Красный котельщик" установлены его бюсты.

По проекту скульптора И. М. Рукавишникова к столетию со дня рождения писателя в городе был открыт замечательный памятник-монумент. На нем лаконическая надпись: "Антон Павлович Чехов. 1860-1904".

Как далеко ушла в прошлое старая, до боли тоскливая чеховская Русь!

Побывавшая в гостях у таганрожцев в 30-х годах жена писателя народная артистка республики О. Л. Книппер-Чехова, хорошо передала свои впечатления от нового, социалистического Таганрога: "Город стал совершенно неузнаваем. Из старого, захолустного городка Таганрог превратился в красивейший индустриальный гигант. Как прекрасно работать и жить в таком чудесном городе!"

С каждым годом растет и хорошеет город-порт у моря Азовского.

... Утром следующего дня туристская группа выходит к морю. Начало маршрута - конечная остановка трамвая № 2. Далее туристы двигаются вдоль железнодорожной линии по направлению к Ростову.

В начале пути - Воловья балка. В годы первой русской революции сюда собирались на сходки таганрогские рабочие, здесь происходили занятия марксистских кружков.

В 1941 году между балкой и селом Михайловкой советские войска и народные ополченцы сражались с наступавшими на Ростов немецкими фашистами.

Отсюда взору туристов открывается панорама Таганрога. Справа на восток раскинулась степь с дорогой, уходящей на север. Рядом - лесозащитная полоса.

А ведь Приазовская степь с давних пор была безлесна. Ни в исторических актах, ни в народных преданиях, ни в песнях, ни в названиях урочищ не видно, чтобы здесь были леса.

А. П. Чехов писал в "Степи": "... Едешь час, другой. Попадется на пути молчаливый старик-курган или каменная баба... бесшумно пролетит над землей ночная птица, и мало-помалу на память приходят степные легенды, рассказы встречных, сказки няньки-степнячки и все то, что сам сумел увидеть и постичь душою..."

Видели эти степи гитлеровское нашествие, небывалые в истории сражения, видели вереницы разоренных людей на дорогах войны.

По балке туристы спускаются к морю. Дорога проходит по обрывистому берегу залива. Здесь следует соблюдать крайнюю осторожность: нельзя близко подходить к обрыву, так как глинистые берега часто обваливаются.

С обрывистого берега открывается чудесный вид на дельту тихого Дона. В ясную погоду на юго-востоке видны заводские трубы Азова, а на западе - мыс, на котором раскинулся Таганрог.

Полюбовавшись видами Приазовья, туристы выходят к речке Самбек. В прошлые века река была рыбной и судоходной. В ее устье стояла верфь. В 1783 году на Самбекской верфи был построен военный фрегат "Вестник".

На высоком берегу Самбека, при впадении его в море, на краю обрыва расположено древнее городище. В 300 метрах от него, за оврагом, - остатки второго городища. Керамика, обломки которой собраны на городищах, принадлежит Византии и древнему Риму.

В Крымскую войну здесь стоял казачий пикет, охранявший Миусский полуостров. В гражданскую войну междуречье Миуса и Самбека явилось местом битв красноармейских частей Сиверса с белогвардейцами Кутепова.

В годы Великой Отечественной войны долина речки Самбек снова явилась ареной ожесточенных сражений. После разгрома немецко-фашистских войск на Волге значительная часть их отступила в бассейны рек Миуса и Самбека. Здесь врагом была создана линия обороны, вошедшая в историю войны под названием "Миус-фронта". Линию "Миус-фронта" немцы объявили "новой государственной границей Германии на Юге России".

Важнейшими пунктами сопротивления были Самбекские высоты. Майор В. Величко в книге "О великом и вечном" ярко описывает исторические битвы за освобождение Приазовья. "... Выдвинутые вперед самой природой Самбекские высоты господствовали над фронтом подобно сторожевым бастионам... Командные пункты бастионов и убежища солдат на Самбекских высотах гнездились на 12-мегровой глубине, через узкие колодцы проникал туда воздух и дневной свет. Семиярусная линия дзотов кольцевала высоты... Этот участок "Миус-фронта" назывался "Крот".

В 6 часов утра 18 августа 43-я армия начала обстрел Миус-фронта, продолжавшийся более часа...

Четверо суток шел бой... Миус-фронт был сокрушен. Пали Самбекские высоты.

30 августа 1943 года в 8 часов 30 минут в Таганрог вступили войска Советской Армии. Москва салютовала освободителям Таганрога. Ряд дивизий, участвовавших в освобождении города, был переименован в гвардейские Таганрогские дивизии. В память об этом событии сквер на улице В. И. Ленина назван именем "30 августа".

Устье реки Самбек - конечный пункт похода. Здесь туристы ловят рыбу, купаются, отдыхают на пляже и под тенью зеленых насаждений. После хорошего отдыха и ночлега в степи группа покидает гостеприимные берега Самбека.