Глава VI. Памятники трудовой славы

На свободной земле

После окончания гражданской войны трудящиеся Дона, вдохновленные победой и перспективой новой жизни, постоянно руководствуясь мудрыми советами и указаниями великого вождя В. И. Ленина, приступили к восстановлению разрушенного хозяйства, строительству социализма. Повседневная, будничная работа сопровождалась массовыми выходами на субботники и воскресники.

Памятники трудовой славы

Эти события отражены во множестве документов, в памятниках истории. Об этом красноречиво говорит мемориальная доска, на которой записано: "Первый коммунистический субботник по Донскому округу проведен 6 марта 1920 г. на железнодорожной станции Батайск".

Навеки остались незабываемыми дни 1921 г., когда хлеборобы коммуны, рабочие и служащие ст. Пролетарская отправили на имя В. И. Ленина свой первый эшелон с продовольствием в помощь трудящимся красной столицы. В ответ получили сердечную благодарность и мудрые советы любимого вождя.

Обращаясь к рабочим, мастеровым, служащим и комячейке ст. Пролетарская Владикавказской железной дороги 20 января 1921 г., В. И. Ленин писал: "Дорогие товарищи, через посланных вами товарищей Лаврика, Ма-ликова и Быкова я с большим удовольствием узнал о том, как Вы организовали посылку подарка трудящимся города Москвы. Согласно наказу Вашего общего собрания, я от Ваших делегатов получил фактуру № 243 на отправленный вами груз - 2002 пуда пшеницы, 1869 пудов 29 фунтов ячменя и 35 пудов муки, а также письменный подробный доклад о том, как вы в порядке субботника произвели заготовку соли, о Ваших субботниках вообще и о вашей культурно-просветительной работе...

Вагоны-памятник на ст. Пролетарская

Особенно меня заинтересовало открытое Вами коммунистическое сельское хозяйство. Сейчас одной из главных задач, стоящих перед Республикой, является развитие и подъем сельского хозяйства. Меня порадовало сообщение, что Вам в этом году удастся разработать 2200 десятин на пахоту и 25 десятин под огород. Вы должны позаботиться о том, чтобы сельское хозяйство Ваше было правильно организовано, как учит агрономическая наука, для чего советую Вам привлечь к Вашему делу знающего агронома.

В особенности прошу ставить работу в коммуне так, чтобы помогать окрестным крестьянам и иметь с ними наилучшие отношения. Без этого и без делового практического, хозяйственного успеха я коммунам верю плохо н немного даже коммун боюсь..."^*

^* (Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 52, с. 50-51.)

Эти советы Ильича были полностью учтены и реализованы трудящимися. В память об этом на станции установлены вагоны-памятник.

В те же январские дни 1920 г. горняки рудника им. III Интернационала и других мелких рудников 3-го куста Александровск-Грушевского района, добыв на воскреснике 30 тыс. пуд. угля, с письмом на имя В. И. Ленина отправили эшелон в Москву. В. И. Ленин, получив письмо, предпринял энергичные меры к тому, чтобы этот подарок получил срочное продвижение по железной дороге и распределение по назначению. В записке на имя Н. П. Горбунова В. И. Ленин писал: "Т. Горбунов! Надо подтянуть Главуголь, формально напомнить им. А письмо в печать"^*.

^* (Ленинский сборник, т. XXIV, с. 81.)

Глыба антрацита на постаменте в г. Новошахтинске - памятник тем, кто воскрешал Всесоюзную кочегарку - Донбасс в первые годы Советской власти

Это распоряжение было выполнено. И письмо шах-тинских горняков было опубликовано в газете "Правда" 10 февраля 1921 г.

В г. Новошахтинске установлен памятник, увековечивший трудовой подвиг шахтеров, добывших на субботниках уголь в подарок В. И. Ленину, пролетариату Москвы.

Продвижению эшелонов с продовольствием, топливом и другими припасами с Дона, как и из других районов страны, В. И. Ленин уделял постоянное внимание.

В записке к В. В. Фомину 1 марта 1921 г. В. И. Ленин требовательно спрашивал:

"1) Какие меры приняты для ускорения движения и надзора за движением семи маршрутов?

2) Где они сегодня?..

4) За последние дни сколько подано вагонов хлеба (через) Ростов-Дон?.."^*

^* (Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 52, с. 87.)

В. И. Ленин в те годы уделял большое внимание созданию пунктов обеспечения крестьян сельскохозяйственными машинами и тракторами, переустройству сельскохозяйственного производства на научно-технической основе, приобщению крестьян к кооперированному труду, мобилизации сил на расширение посевных площадей, освоение целинных земель.

60 лет назад в голой степи между железнодорожными ст. Трубецкая и Целина представители многих национальностей нашей страны - русские, украинцы, эстонцы, латыши, а также эмигранты, приехавшие из Америки, Канады, Германии, создали в Сальской степи первую интернациональную коммуну под названием "Сеятель". Коммуна в 1922 г. стала первой осваивать сальскую целину.

В совхозе 'Поднятая целина' Вешенского района

На базе коммуны в период коллективизации на Дону был создан колхоз, который после войны Советское правительство наградило орденом Ленина. Ныне - это колхоз им. XXII съезда КПСС На его территории установлен памятник с изображением трактора "Интернационал" и первого тракториста. Надпись гласит: "Механизатор С. О. Гришкевич. Здесь 14 октября 1922 г. проложена первая борозда".

Памятники первым тракторам на донской земле установлены также в совхозе "Красный горняк" Октябрьского района, в колхозе "Красный Октябрь" Багаевского района и в ряде других мест. К 1928 г. на Дону было уже более 700 тракторов.

Первым пахарям донских колхозных и совхозных полей

Первым пахарям донских колхозных и совхозных полей