На защите Восточного и Южного Приазовья

В зимний период 1942 г. усилились разведывательно-диверсионные рейды по льду и морю через Таганрогский залив с тем, чтобы держать противника в постоянном напряжении, заставить его отвлекать с фронта силы на оборону занятого им побережья. В этих рейдах принимали участие, как правило, моряки-добровольцы из экипажей кораблей, подразделения морской пехоты и воины 56-й армии.

В январе-марте 1942 года морские пехотинцы из отряда Цезаря Куникова совместно с разведывательно-ударным отрядом 56-й армии громили врага в районе Таганрога, на Миусском полуострове, на косе Кривой и хуторе Рожок. Ни-зимняя стужа, пи весенняя распутица не спасали врага от дерзких и смелых рейдов морской пехоты.

Вылазки в тыл врага, когда основным оружием были автомат, гранаты, а в рукопашной схватке - и нож, свидетельствовали о личной храбрости каждого участника опасных заданий; они вырабатывали смекалку и выносливость, воспитывали мужество и отвагу, взаимную выручку.

Всего в зимний период на этом направлении было проведено свыше 80 таких рейдов. В ходе их действовали береговая артиллерия и артиллерия принятых в январе 1942 года в состав флотилии двух бронепоездов, авиация.

Наиболее ощутимую помощь АВФ оказывал прибывший в конце 1941 года с Балтики 119-й морской разведывательный авиаполк, 18-я эскадрилья которого была в непосредственном подчинении флотилии. Днем летчики вели разведку в Черном и Азовском морях, ночью бомбили базы, аэродромы, скопления войск, и боевой техники противника в Крыму и на ростовском участке фронта.

Обеспечивая действия ЛВФ, полк наносил бомбовые удары но вражеским кораблям и транспортам в Таганроге, Мариуполе, Осипенко. За ночь летчики совершали по 3-6 боевых вылета. Летали в сложных метеоусловиях, с необорудованных аэродромов. Самолеты запасались максимальным количеством авиабомб: мелкие осколочные и зажигательные бомбы брали непосредственно в кабину и затем сбрасывали вручную.

Лучшими подразделениями по выполнению боевых заданий являлись эскадрильи, которыми командовали майор С. П. Крученных, капитаны И. И. Ильин и Н. А. Мусатов, ставший впоследствии командиром 119-го полка.

Первоначально полк был оснащен гидросамолетами МБР-2 (морской ближний разведчик). Самолет этой серии был создан в Таганроге опытно-конструкторским бюро морского самолетостроения под руководством авиаконструктора Г. АД. Бериева^*. Выпускался серийно с 1936 по 1940 гг. На пассажирском варианте самолета МП-1 экипаж М. Осипенко в 1937-1938 годах установил 6 мировых рекордов. За первые полтора года войны летчики 119-го авиаполка совершили свыше 6000 самолетовылетов, причем большую часть из них ночью.

^* (Бериев (Бериашвили) Георгий Михайлович (1903-1979), советский авиаконструктор, генерал-майор инженерно-технической службы (1951). В 1930 окончил Ленинградский политехнический институт. С 1934 по 1968 гг. возглавлял опытно-конструкторское бюро морского самолетостроения. Под его руководством создан ряд гидросамолетов: МБР-2. который выпускался серийно с 1936 до 1940 года; МП-1 (пассажирский вариант МБР-2); КОР-1 и КОР-2 (корабли-разведчики - Бе-2 и Бс-4), с устройством для катапультного взлета и складывающимися крыльями для базирования на кораблях (1937-1940 гг.); Бе-6 и Бе-8 (летающие лодки, 1949 г.); Бе-10 (летающая лодка с 2-мя турбореактивными двигателями, на которой в 1961 году были установлены мировые рекорды скорости и высоты полета) и Бе-12 (самолет-амфибия с 2-мя турбовинтовыми двигателями), на котором установлено свыше 40 мировых рекордов. Лауреат Государственных премий (1947, 1968 гг.).)

Весной 1942 года немецко-фашистское командование, потерпев поражение под Москвой и на северо-западном направлении, решило сосредоточить свои усилия на юге с целью выхода в нефтеносные районы Кавказа и плодородные районы Дона, Кубани, Нижней Волги. К этому времени в портах Северного Приазовья было сосредоточено 15 пароходов и буксиров, 26 десантных паромов, 11 десантных самоходных барж, 130 мотоботов, 7 сторожевых катеров, 9 грузовых барж. В Мариупольском порту находилось свыше 2 тысяч моряков. Опираясь на такой флот, немецкое командование стало интенсивно использовать для снабжения своих войск морские пути, связывающие Геническ, Осипенко, Мариуполь и Таганрог. В этот период значительно возросло количество немецких воздушных налетов на порты Ахтари, Ейск, Темрюк.

Предвидя возможный ход событий на советско-германском фронте. Ставка Верховного Главнокомандования еще в конце апреля создала Северо-Кавказское направление, в которое включила Крымский фронт, Севастопольский оборонительный район, Северо-Кавказский военный округ, Черноморский флот и Азовскую военную флотилию. Главнокомандующим этого направления был назначен Маршал Советского Союза С. М. Буденный, его заместителем по морской части - заместитель наркома ВМФ И. С. Исаков^*.

^* (Исаков Иван Степанович (1894-1964), адмирал флота СССР (1955 г.), Герой Советского Союза (1965 г.). член-корреспондент АН СССР (с 1958 г.). В 1937-1938 гг. начальник штаба и командующий Балтийским флотом. В 1938-1946 гг. зам. и 1-й зам. наркома ВМФ, в 1941-1943 гг. одновременно начальник Главного морского штаба. В 1946-1950 гг. начальник Главного штаба и зам. главнокомандующего ВМФ. автор трудов но военно-морской истории, повестей, рассказов. Лауреат Гос. премии СССР (1951 г.).)

Военный совет Северо-Кавказского направления поставил перед Азовской флотилией в качестве главных задач - обеспечить безопасность коммуникаций на море, содействовать войскам Крымского фронта на северном побережье Керченского полуострова и войскам Южного фронта на участке Таганрог-Ростов. Не освобождалась флотилия и от противодесантной обороны побережья. Для усиления флотилии Военный совет направления передал ей из Черноморского флота отряд сторожевых катеров "МО", отряд торпедных катеров, монитор "Железняков", эскадрилью самолетов МБР-2, а также придал флотилии 14-ю штурмовую авиаэскадрилью.

Выполняя поставленные задачи, командование Азовской флотилии активизирует деятельность своей авиации, особенно 18-й эскадрильи 119-го авиаполка. Во второй половине мая- начале июля ею была нанесена серия бомбовых ударов по портам Северного Приазовья. Отряды и группы кораблей АВФ проводят усиленную работу но установке мни на предполагаемых маршрутах вражеских транспортов. Было проведено несколько демонстративных десантов на побережье между Мариуполем и Таганрогом.

В середине мая значительная часть кораблей и судов Азовской флотилии участвовала в боевых действиях против немецких войск, которые 8 мая перешли в наступление на Керченском полуострове. На ликвидацию советского плацдарма была брошена часть сил 11-й армии Манштейна^*. Под их натиском войска Крымского фронта стали отступать. Заместитель С. М. Буденного адмирал И. С. Исаков распорядился выслать в Керчь для эвакуации наших войск все суда, находившиеся в этом районе, независимо от их ведомственной принадлежности. Однако основная нагрузка по перевозке людей и боевой техники легла на АВФ. В сложной обстановке удалось эвакуировать на Таманский полуостров до 120 тысяч человек. В их перевозке участвовало 108 судов и 9 кораблей. Последние части через Керченский пролив были переправлены 19 мая. Но несколько тысяч бойцов укрылись в каменоломнях Аджимушкая и еще долгие месяцы продолжали борьбу с немецкими оккупантами.

^* (Манштейн Эрих фон Левински (1887-1973), немецко-фашистский военный преступник, генерал-фельдмаршал (1942 г.). Во вторую мировую войну на советско-германском фронте командир корпуса, командующий 11-й армией. При захвате Крыма, в 1942-1944 гг., командующий группой армий "Дон" и "Юг". Умер в заключении; осужден британским военным трибуналом.)

Анализируя события тех дней, адмирал С. Г. Горшков в очерке "Во флотском строю" дает отрицательную оценку деятельности командования Крымского фронта. "Потерявшее управление войсками командование Крымского фронта вынуждено было 20 мая оставить с таким трудом освобожденную землю Керченского полуострова и город Керчь. Это поражение, предопределившее потерю Крыма и оставление Севастополя, явилось, в частности, следствием, опять-таки, плохой и неумелой организации взаимодействия фронта с флотом и авиацией. Как свидетельствует анализ происходивших событий, при их согласованном использовании можно было остановить наступление немцев и добиться перелома в сражении за Крым в нашу пользу".

Не успели отгреметь бон на Керченском полуострове, как начались новые, теперь под Ростовом. Предпринятое с 28 июня наступление фашистских войск на фронте от Орла до Таганрога принесло им успех. Во второй половине июля они вышли к нижнему течению Дона, создав угрозу окружения отступавших войск Южного фронта.

С большой отвагой и мужеством вели советские воины борьбу с врагом. Все же к исходу 23 июля передовые части фашистских полчищ проникли на северо-восточную окраину Ростова. Завязались уличные бои.. Враг, рвался вперед, стремясь овладеть переправой через Дон, помешать отходу частей Красной Армии. Однако ее главные силы были выведены из-под удара противника. 24 июля советские войска отошли на левый берег Дона. В тот же день гитлеровцы заняли Ростов. В боях под Ростовом они особое значение придавали захвату Азова, рассчитывая по Дону наладить снабжение своих войск. У хутора Обуховка неприятель высадил десант, чтобы захватить переправы через Дон. Дорогу гитлеровцам преградили краснофлотцы Отдельного Донского отряда. Завязался ожесточенный бой. Закрепившись в западной части Обуховки, моряки вызвали артиллерийский огонь по скоплению врага со своего бронепоезда "За Родину!, с помощью которого и береговой артиллерии Азова наступление было сорвано. Вскоре около Обуховки высадился десант морской пехоты под командованием Ц. Куникова. Краснофлотцы окружили немецких десантников, обрушили на них огонь и разгромили.

Стремясь во что бы то ни стало овладеть Азовом, фашисты вели наступление через хутора Донской и Рогожкино. Три дня мужественно отбивали атаки бойцы 30-й Иркутской стрелковой дивизии вместе с моряками Донского отряда. Успешно действовал и краснофлотский экипаж бронепоезда "За Родину!". Моряки сбили 3 самолета, на переправе через Дон у села Усть-Койсуг уничтожили до одного батальона фашистов. Когка немецкие самолеты повредили бронепоезд, краснофлотцы взорвали состав, а сами ушли в Павло-Ачаковку, где была расположена наша береговая батарея.

28 июля 1942 года гитлеровцы взяли Азов. Моряки береговой батареи вместе с приданными ей двумя ротами морской пехоты, двумя полевыми батареями и взводом станковых пулеметов продолжали сражаться с врагом, задерживая его продвижение вдоль Таганрогского залива. Только 31 июля, но приказу командования АВФ, они взорвали орудия и морем отошли к Ейску.

В обороне Ейска активное участие приняли Отдельный Донской отряд, корабли и части Ейской ВМБ, которой командовал контр-адмирал С. Ф. Белоусов, 144-й и 305-й отдельные батальоны морской пехоты, 40-й Отдельный артдивизион, Ейский истребительный отряд НКВД, канлодки "Буг" и "Днестр", сторожевые корабли "Войков" и "Штурман", сторожевые катера "МО-018" и "МО-032", охраняемые с моря торпедными катерами, тральщиками и 45-миллиметровой батареей на косе Долгой.

В ходе боев за Ейск артиллерия Азовской флотилии уничтожила два батальона вражеской пехоты и два эскадрона кавалерии, 20 автомашин и несколько танков.

В боях под Ейском был проявлен массовый героизм. Среди отважных, защитников города отличилась санинструктор батальона П. И. Козлова. Самоотверженность, решительность и умение владеть оружием явились основанием назначить Панну Ильиничну Козлову командиром взвода.

Обороняя Ейск, азовцы продолжали наносить удары по базам противника на Азовском море. Например, 4 августа корабли флотилии совместно с бомбардировочной авиацией Черноморского флота нанесли артиллерийский и бомбовый удар по плавсредствам и портовым сооружениям Мариуполя.

С 5 августа, когда части Северо-Кавказского фронта уже отходили на рубеж р. Кубань, Азовская флотилия приступила к подготовке вывода в Черное море всех незанятых судов торгового и технического флотов и к эвакуации своих баз из Ейска и ст. Приморско-Ахтарской. Одновременно она прикрывала приморские фланги отступающих войск, сосредоточивала силы для обороны Темрюка и Таманского берега.

К этому времени для обороны Темрюкского рубежа АВФ выставила немногим более 2 тысяч морских пехотинцев, 50 орудий береговой и зенитной артиллерии, отряд кораблей из 4-х канлодок и 3-х дивизионов боевых катеров. Этому малочисленному гарнизону противостояли свыше 20 тысяч солдат и офицеров 5-й и 9-й румынских кавалерийских дивизий и немецкий танковый полк. Перед ними стояла задача прорваться в порт Темрюк и обеспечить переправу своих войск из Крыма на Кубань.

В Целях, усиления обороноспособности Темрюка, командование флотилии направляет сюда части из-под Ейска. Первыми в район Темрюка вышли отряд из полевых орудий и две роты 305то Отдельного батальона морской пехоты под командованием майора И. Б. Яблонского. В пути к ним присоединились Старощербиновский и Староминский истребительные отряды, состоящие из местных жителей, и 8 августа, на 6 часов раньше противника, заняли позиции у Темрюка.

Оборона рубежа по Кубани от ст. Варениковской до Краснодара возлагалась на войска 47-й и 56-й армий. Их действия поддерживал вновь созданный Отдельный Кубанский отряд АВФ, состоящий из монитора "Железняков", речных канлодок "Октябрь", "Ростов-Дон" и "ИП-22", 4-х бронекатеров, 2-х дивизионов, сторожевых катеров, 21-го полуглиссера и буксирного катера "Щорс". Отряд был разбит на несколько групп судов, которые поддерживали наши части огнем, переправляли их на левый берег Кубани, вели разведку на закрепленных за ними участках. Так, в районе ст. Елизаветинской броне и сторожевые катера, прикрывая артогня переправы, уничтожили до 1500 вражеских солдат и офицеров и несколько танков. Чтобы прикрыть ст. Варениковскую, 15-й дивизион сторожевых катеров поддерживал обороняющийся здесь 144-й батальон морской пехоты.

Несколько позже матросы, старшины и офицеры Отдельного Кубанского отряда бились с врагом под Темрюком, на Таманском полуострове и под Новороссийском. 19 краснофлотцев этого отряда были награждены за отвагу орденами и медалями.

В течение двух недель шли ожесточенные бон в районе Темрюка. В них особенно отличились батальоны морской пехоты, возглавляемые майором Ц. Куниковым, капитан-лейтенантом А. Востриковым и старшим лейтенантом П. Желудько. Морские пехотинцы при огневой поддержке канлодок только 23 августа 1942 года уничтожили до полутора тысяч вражеских солдат и офицеров. По предложению Ц. Куникова, на грузовые автомашины были установлены 45-миллнметровые пушки. Моряки-артиллеристы скрытно и быстро выдвигались к переднему краю обороны, расстреливали прямой наводкой фашистские танки, затем меняли позиции и снова наносили удары по врагу. "От Азова до Тамани, - рассказывал Куников, - пять раз с боями выходили мы из окружения. Шли на наших маленьких катерах. Шторм семь-девять баллов. Но выдержали. В моем батальоне ребята с кораблей, все как на подбор настоящие моряки. Мы приняли бой с дивизией, и она не прорвала нашей линии. Два батальона морпехоты - один Вострикова, другой мой - обескровили две вражеские дивизии. Тогда им на помощь дали еще две. Мы отходили из-за общей обстановки".

Темрюк был оставлен моряками-азовцами 23 августа лишь тогда, когда немецкая армия, овладев Краснодаром, развернула стремительное наступление на Новороссийском и Туапсинском направлениях. Оставив город и порт, отряды морской пехоты отошли на Таманский полуостров. Стойкость и мужество защитников Темрюка высоко оценил Военный совет Северо-Кавказского фронта. Командующий фронтом С. М. Буденный в самый разгар здешних боев прислал контр-адмиралу С. Г. Горшкову телеграмму: "Объявите всему личному составу, что оборона Темрюка войдет в историю Отечественной войны. За героизмом, проявленным личным составом, следит вся страна, как в свое время следила за героями Севастополя".

Многие моряки были отмечены правительственными па-градами. Цезарь Куников стал первым флотским кавалером ордена Александра Невского.

В связи с угрозой захвата немцами Новороссийска, Ставка 18 августа приняла решение о создании Новороссийского оборонительного района (НОР). В него вошли 47-я армия, 216-я стрелковая дивизия 56-й армии, корабли и части Азовской флотилии, Темрюкская, Керченская и Новороссийская ВМБ, сводная авиагруппа и части ВВС Черноморского флота. Командующим НОР был назначен командующий 47-й армии генерал-майор Г. П. Котов^*, его заместителем по морской части и членом Военного совета - командующий АВФ контр-адмирал С. Г. Горшков.

^* (Котов Григорий Петрович (1892-1944), генерал-лейтенант (1944). Участник гражданской войны. С 1919 года в Красной армии. После войны командир взвода, роты, батальона. 1936 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. После ее окончания начальник оперативного отдела штаба фронтовой группы 1-й ОК ДВА, начальник штаба 8-й армии. Участвовал в финской войне 1939-1940 гг. С 1940 г. заместитель начальника штаба Дальневосточного фронта. В ВОВ заместитель командира и командир стрелковой дивизии, начальник штаба армии, с 1942 г. командующий 44-й, 58-й, 46-й армиями, командир стрелкового корпуса. Погиб в бою.)

В конце августа Азовская флотилия с большими потерями прорвалась в Черное море, проведя через Керченский пролив 164 судна. В сентябре се силы и части были переданы Новороссийской и Керченской ВМБ, 2-й бригаде торпедных катеров. В их составе они участвовали в сражениях на Таманском полуострове, в районе Анапы, под Новороссийском и в самом городе.

По решению военного совета фронта контр-адмиралу С. Г. Горшкову поручалось возглавить руководство обороной Новороссийска. Нелегкие это были дни. Особенно тревожными стали они, когда, располагая двойным превосходством над нашими войсками, противник преодолел в западной части основной рубеж обороны, проходящий от Анапы до Краснодара. Пришлось срочно мобилизовать с кораблей, из тылов, штабных комендантских команд около тысячи человек и направить их для защиты крутых перевалов в районе Абрау-Дюрсо, чтобы враг не смог с ходу прорваться к Новороссийску.

В эти время под девизом "Ни шагу назад!" во всех частях и подразделениях проводится активная политическая работа. Огромное воспитательное воздействие на защитников Новороссийска оказал наказ комбата морской пехоты Цезаря Куликова, опубликованный в газетах и специальных листовках: "Враг хитер, а ты будь еще хитрее! Враг нахально прет на рожон, бей его еще нахальнее! Идешь в бой - харча бери поменьше, а патронов побольше! С патронами всегда хлеба добудешь, если его не хватит, а вот за харчи патронов не достанешь. Бывает, ни хлеба, ни патронов уже нет, тогда вспомни: у врага есть оружие, и патроны, бей фашистов их же боеприпасами. Нуля не разбирает, в кого она летит, но очень точно чувствует, кто ее направляет. Добудь боем оружие врага и пользуйся им в трудную минуту. Изучи его, как свое, пригодится в бою".

Схватки с врагом с каждым днем становились все более ожесточенными. Стремясь но что бы то ни стало ворваться в Новороссийск, фашисты начали усиленные атаки с западных и северо-западных его окраин. Занят вокзал, группы автоматчиков проникли к холодильнику, в порт и к цементному заводу. Советские воины продолжали вести упорную борьбу за каждую улицу, каждый дом. Немецкие атаки прерывались нашими контратаками. Однако сила была на стороне противника. К 9 сентября враг занял большую часть города, но с. восточного берега Цемесской бухты он не мог подступиться к нему. Новороссийск не стал для фашистов воротами на Кавказ.

В сентябре, когда командующий 47 и армии генерал А. А. Гречко^* был отозван к новому месту службы, руководство этой армией было возложено на контр-адмирала С. Г. Горшкова.

^* (Гречко Андрей Антонович (1903-1976), Маршал Советского Союза (1955 г.), дважды Герой Советского Союза (1958 г., 1973 г.). В ВОВ командовал рядом армий, участвовал в битве за Кавказ, в освобождении Украины, Полыни, Чехословакии. В 1945-1953 гг. командовал войсками Киевского ВО, в 1953-1957 гг. командующий группой Советских поиск в Германии, в 1960-1967 гг. главнокомандующий Объединенными Вооруженными силами государств-участников Варшавского договора. С 1967 г. министр обороны СССР.)

Еще шли упорные бон в городе, стояла трудная задача - не дать выйти противнику к приморскому шоссе Новороссийск - Туапсе - Сухуми, а уже на повестку дня встал вопрос об изгнании немцев из Новороссийска. Предложение о проведении Новороссийской наступательной операции обсуждалось в штабах НОР, Черноморского флота, Черноморской группы войск и было одобрено.

В ночь на 4 февраля 1943 года в Цемесскую бухту был высажен десант, сыгравший огромную роль в освобождении города. Первый бросок на Станичку возглавлял майор Цезарь Куников. В битве за освобождение Новороссийска он сформировал из моряков отряд особого назначения, в который вошли защитники Одессы и Севастополя, герои боев на Дону. Преодолев шторм и "свинцовый дождь", отряд Куникова высадился на берег Цемесской бухты. Всю ночь кипел яростный бой. Несмотря на упорное сопротивление гитлеровцев, куниковцы продвигались вперед, расширяя плацдарм. На берег высаживались новые отряды десантников. К пяти часам утра четвертого февраля под руководством Куникова было уже 900 бойцов.

Куников бывал в самых опасных местах. В особо трудные минуты командир вместе с моряками бесстрашно шел в контратаки. Десантники проявляли чудеса храбрости. За двое суток они уничтожили до 1500 солдат и офицеров противника, 6 танков, 14 орудий, захватили много пленных. За 8 дней и ночей они значительно расширили плацдарм.

В ночь на 12 февраля на Суджукской косе Ц. Куникова сразил осколок вражеской мины. Через два дня он умер в госпитале Геленджика, а месяц спустя ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Между тем битва за освобождение Новороссийска продолжалась. Потребовалось полгода неимоверных усилий, многих потерь в людях и технике, чтобы изгнать из города гитлеровцев.