Новый Азовский поход

Прошло более двух десятилетий со времени подписания Прутского мирного договора, согласно которому Азовское мо ре и Северное Приазовье остались в руках Османской империи и Крымского ханства. За этот период турки и татары со вершили немало набегов на русские селения и казачьи городки. Одновременно турецкое правительство развернуло большие инженерные работы по восстановлению Азовской крепости.

В целях усиления обороноспособности южных рубежей строит укрепления и русское государство. Создается Украинская оборонительная линия протяженностью 268 верст, куда вошло 16 крепостей, в том числе крепость Святой Анны на Дону в двух километрах от Черкасска. Еще при Петре I начались работы по восстановлению Азовской военной флотилии, которые получили более широкое развитие при царство ланий Анны Иоанновны^*. Уже в начале 30-х гг. Россия стала усиленно готовиться к войне с Турцией, главная цель которой - выход на Азовское и Черное моря. Для борьбы с турецким флотом и совместных действий с сухопутными войска ми 7 сентября 1733 года Сенат издает указ о создании Донской военной флотилии и постройке для нее судов. Главным начальником строительства на верфях в Таирове, Донце, Усмане, Битюге, Добром и Сокольске назначается вице-адмирал М. X. Змаевич^**. В течение года на воду были спущены 15 прамов, 35 галер, 59 ботов и шлюпок.

^* (Анна Иоанновна (1693-1740), российская императрица с 1730 г., племянница Петра I, герцогиня Курляндская с 1710 г. Возведена на престол Верховным тайным советом Фактическим правителем при пен был Э. И. Бирон.)

^** (Змаевич Матвей Христофорович, адмирал (1727), из западных славян, на русскую службу вступил в 1710 г. Был сначала послом в Константинополе, затем командовал галерным отрядом во время войны со Швецией. С 1720 г. заведовал постройкой галерной гавани в Санкт-Петербурге, а в 1725 г. назначен управляющим Балтийским галерным флотом. В 1728-1735 гг. начальник воронежских и донских верфей. Умер в 1735 г.)

В сентябре 1735 года командующим флотилией и Главным начальником Тавровского адмиралтейства назначается контр-адмирал П. П. Бредаль^*, который, как и его предшественник ставит перед Адмиралтейской коллегией вопрос о выделений на строительство верфей и судов дополнительных средств. Если в январе 1735 г. коллегия выделила сверх ранее установленной сметы 59986 рублен, то по ходатайству контр-адмирала Бредаля она ассигновала дополнительно еще 64520 рублей.

^* (Бредаль Петр Петрович, вице-адмирал (1737), выходец из Норвегии. На русскую службу был принят в 1703 г., по рекомендации адмирала К. И. Крюйса, унтер-лейтенантом гребного флота. С 1705 г. один из приближенных Петра I. В 1710 г. участвовал в осаде Выборга. В 1711 г. капитан шнявы на Азовском море. Участник Гангутского сражения (1714). В 1715 г., командуя эскадрой, пленил три шведских корабля близ Виндавы. С 1730 Г. - главный командир Ревельского порта, с 1733 г. - Архангельского. В 1735-1739 гг. командующий Донской флотилией. Умер в опале в 1756 г.)

По требованию П. П. Бредаля, флотилия в короткий срок пополнилась офицерами, матросами, солдатами И гребцами. Пополнение Офицеров и матросов Осуществлялось в основном с Балтики, а солдатами и гребцами - за счет Крымской сухопутной армии генерал-фельдмаршала Б. К. Миниха^* назначенного главнокомандующим этой армией 23 июля 1735 года. В августе он побывал на Дону, ознакомился с кодом строительства судов и формированием Донской флотилии, а в Сентябре отправился в Полтаву, чтобы решить вопрос о направлении в Крым корпуса генерал-лейтенанта М. И. Леонтьева^**, возложив командование Донской экспедицией на гене рала В. Я. Левашова^***. Донскому корпусу совместно с флотилией предстояло изгнать турок из Азова, Таганрога и принять участие в сражениях в Крыму.

^* (Миних Бурхард Кристоф (1683-1767), граф, русский военный и государственный деятель, генерал-фельдмаршал (1732). Служил военным инженером в разных армиях Западной Европы. В 1721 г. перешел на рус скую службу в должности инженер-генерала. В 1728-1732 гг. - губернатор Ингерманландии, Карелии и Финляндии. С 1732 г. президент Военной коллегии. В 1735-1739 гг. - командующий русскими войсками в Крыму и Бессарабии. В 1742 г. сослан Елизаветой Петровной в ссылку, откуда возвращен Петром III в 1762 г.)

^** (Леонтьев Михаил Иванович (1697-1753), племянник царицы Натальи Кирилловны, участвовал в Крымских походах русско-турецкой войны (1735-1739). В 1736 г. овладел Кинбурном, а в 1737 г. участвовал во взятии Очакова. В 1740 г. в чине полного генерала назначен киевским губернатором.)

^*** (Левашов Василий Яковлевич (1667-1751), генерал, государственный деятель. В 1700 г. поручик, принимал участие в Северной войне и в персидских походах. После занятия русскими войсками Дербента, Баку и провинций Гилян, Мазандеран и Астрабад был оставлен там и вернулся в Россию только в 1734 г. Принимал участие в русско-турецкой войне 1735-1739 гг. и в войне со Швецией.)

19 марта 1736 года часть войск Донской армии в составе 6 пехотных, 3 драгунских полков и 3 тысяч казаков под командованием генерал-фельдмаршала Б. К. Миниха приступила к блокаде Азовской крепости, гарнизон которой состоял из 5900. человек.

После взятия Каланчи и Лютика Миних отправился в г. Царичанка, где собиралась армия для наступления на Крым. Руководство Донской армией было вновь возложено на генерала Левашова.

14 апреля, уже находясь в Царичанке, Миних писал императрице Анне Иоанновне: "Хотя капитан-паша из Царьграда к Азову отправлен и туда прибудет, только, надеюсь, что он будет свидетелем, а не помощником городу, как французы при Данциге, ибо Азов от 5 апреля по диспозиции моей кругом, как сухим путем, так и водою, уже осажден и никакой помощи получить не может, а наши войска с верхнего Дона ежечасно прибавляются, артиллерии с излишеством вскоре прибудет, также и морские суда 15 галер и 9 прамов. Я бы желал, чтобы турецкого войска было побольше туда отправлено, ибо через это силы неприятеля разделились бы, для крымской экспедиции немалая польза, а туркам напрасный убыток. На помощь Крыму большого турецкого войска придти не может, ибо отправление водой требует большого транспорта, которого скоро сделать нельзя, а на сухом пути предстоят четыре переправы через большие реки - Дунай, Днестр, Буг и Днепр, и турки должны будут пройти почти двойное расстояние против нашего. Что Порта хочет избегать с нами сражений и вести оборонительную войну, это нам выгодно, потому что развязывает нам руки против татарских орд..."^*.

^* ( Морской сборник. 1990. № 3. С. 77.)

17 апреля в Царичанку прибыл генерал-фельдмаршал П. П. Ласси^*. После встречи с Минихом он уже на другой день выезжает в Азов, где должен принять командование Донской армией на себя. Миниху предстояло немедленное выступление с Днепровской армией в Крым.

^* (Ласси Петр Петрович (1678-1751), русский генерал-фельдмаршал (1736). Ирландец. На русской службе с 1700 г. Участник Северной войны 1700-1721 гг. В русско-турецкую войну (1735-1739) командовал Донской армией. В 1737-1738 гг. дважды вторгался в Крым по Арабатской Стрелке и разбил татар и турок. Успешно командовал русской армией в русско-шведской войне 1741-1743 гг. С 1744 г. - генерал-губернатор и командующий войсками в Лифляндии.)

В это время на галере "Приятельная" вниз по Дону спускался командующий Донской флотилией П. П. Бредаля. Обогнав по пути несколько прамов и галер, утром 9 мая он прибыл к недавно осажденному Азову. В этот же день подошло еще 10 галер.

В разведывательных целях контр-адмирал Бредаль 13 мая на галере подошел близко к азовской крепости, из которой по русским был открыт сильный артиллерийский огонь. В ответ галера сделала 9 выстрелов из больших пушек и благополучно вернулась к основной стоянке флотилии.

В последующие дни флотилия пополнялась другими судами. К концу мая под командованием П. П. Бредаля находилось уже девять 44-пушечных прамов. шесть 8-пушечных, 39 галер и 29 малых судов. В составе их команд было 2215 чело иск. К этому времени под азовскими крепостными стенами было сосредоточено около 28 тысяч сухопутных войск, в том числе несколько тысяч донских казаков. Около 4 тысяч донцов было направлено на Кубань против ногайцев с целью отрезать их от Азова. На вооружении русских имелось 146 орудий, большинство из которых были доставлены сюда Донской флотилией. Несколько сот пушек находилось на прамах и галерах.

Первоначально флотилия П. Бредаля расположилась выше Азова у Каланчи, вблизи сухопутных войск, но потом, чтобы преградить доступ к крепости со стороны моря, шесть малых прамов под командой лейтенанта Костомарова были поставлены ниже Азова под прикрытием вновь построенных батарей.

1 июня, но указанию командующего флотилией, напротив крепости были поставлены на якоря 44-пушечные прамы "Разгневный", "Северный медведь" и "Страшный", которые учинили, по сообщению Бредаля, "как батареям, Так и строению немалый вред".

На другой день контр-адмирал предпринял попытку высадить на Петровский остров на каиках и шлюпках десант, состоящий из 192 морских и сухопутных солдат и возглавляемый лейтенантом Апрелевым. Обнаружив высаживающихся на остров русских десантников, турки открыли но ним артиллерийский огонь, в результате которого было убито 3 человека. Но распоряжению II. Предали, десант стал садиться на суда и отчаливать от берега. В это время четыре солдата получили ранения, а каик "Вергасня" и одна шлюпка были пробиты насквозь вражескими ядрами. Так как поврежденный каик буксировать вверх по Дону было нельзя, то с пего сияли пушку, все припасы, мачты, паруса, якоря и вместе с командой перевезли на одни из прамов, а каик утопили.

2 июня названные прамы продолжали бомбардировать Азов. В течение двух дней первый прам выпустил по крепости 741 снаряд, второй - 778 и третий - 661. Потерн на русских судах - один убитый и восемь раненых.

Выполняя приказ командующего войсками П. П. Ласси. контр-адмирал переводит прамы "Разгневный", "Северный медведь" и "Страшный" к устьям Кутюрьмы и Каланчи, а прам "Сердитый" туда, где турки пытались переправиться на лошадях в Крымскую сторону.

С 9 июня П. Бредаль организовал ежедневную бомбардировку крепости, в которой поочередно принимали участие прамы "Близко не подходи", "Гром и молния", "Дикий бык", "Спящий лев", "Небоязный". Артиллерийский огонь по крепости велся беспрерывно с рассвета до позднего вечера. Русские морские пушкари заставляли надолго замолкать вражескую артиллерию, наносили большой ущерб укреплениям и значительный урон в живой силе.

Получив от перебежчиков известия о том, что среди осажденных ведутся разговоры о скорой сдаче крепости, генерал П. П. Ласси приказал усилить артиллерийский обстрел. 17 июня два прама вели огонь с 9 часов утра до 10 часов вечера, а в полночь вновь открыли по неприятелю огонь "с приумножением и без умолку".

В этот же день крупный отряд полковника Ломана, поддерживаемый огнем с прамов и береговых батарей, взял часть окружавшего город палисадника и, перейдя ров, гнал турок до самых городских ворот. Близился час решительного штурма крепости. Поняв бесполезность дальнейшего сопротивления, азовский паша 19 июня объявил о капитуляции и сдал крепость русским войскам: все мусульманское население было отпущено в Турцию.

При осаде и взятии Азова Донская армия потеряла около 200 человек убитыми и 1500 ранеными. Потери флотилий составили 22 убитыми и 77 ранеными.

Непродолжительность осады и взятие сильно укрепленного Азова при незначительных потерях стали возможными в результате взаимодействия сухопутных войск и военной флотилии. Доно-Азовская флотилия доставила к Азову часть сухопутных попек, артиллерию и боеприпасы, продовольствие и Другие необходимые грузы. Артиллерийским огнем ее прамов были нанесены значительные разрушения в осажденной крепости: во время осады было выпущено но городу 8711 снарядов.

Неоценимую помощь армии флотилия оказала благодари перекрытию подступов к крепости со стороны моря. Ее суда, расположившиеся ниже Азова, совершенно отрезали город от моря. Турецкая эскадра под командой капитан-паши Джаним Кадия, высланная из Константинополя, была не в состоянии оказать осажденным помощь, так как ее глубокосидящие корабли не могли войти в устья Дона, а мелким судам путь к крепости преграждали хорошо вооруженные русские прамы, галеры и казачьи лодки.

Успешно велись боевые действия против неприятеля на правом фланге русско-турецкого военного театра. Днепровская армия генерал-фельдмаршала Б. К. Миниха 20 мая 1736 года штурмом овладела Перекопом, продвинулась далеко на юг и 17 июня заняла столицу Крымского ханства Бахчисарай. Однако из-за начавшейся эпидемии, недостатка продовольствия, фуража и воды армия Миниха вынуждена была вернуться на Украину, в места основной дислокации. Накануне возвращения, по указанию генерал-фельдмаршала, татарская столица была разорена до основания.

За две недели до взятия Азова контр-адмирал П. Бредаль направил часть своей флотилии к Таган-Рогу. Не встретив здесь сопротивления, отряд русских солдат и моряков занял его и приступил к расчистке гавани и крепости. Вскоре сюда прибыл и командующий флотилией, чтобы изучить возможности гавани и верфи, ознакомиться с ходом очистных работ и подготовки гавани к приему флотилии на зимний период. О своих наблюдениях и выводах Бредаль сообщает Адмиралтейской коллегии. 10 ноября 1736 года ею было сделано представление Сенату, в котором говорилось: "...для содержания на Азовском море военных и прочих судов и закрытия от опасных случаев в прежней Таганрогской гавани.., где заспособнее и безопаснее по рассуждению тамошних командоров и содержать их с гарнизоном, построить магазины для клажи припасов и провиантов, и нагрузку, и выгрузку судам имен, тамо"^*.

^* (ЦГА ВМФ. Дела Адмиралтейской коллегии по Донской и Таганрогской экспедициям. Ф212. Д. 5, л. 13.)

Через два месяца последовал указ Сената о необходимости широкого развертывания в Таганроге восстановительных работ и гавани и крепости. В нем указывалось, что работы по восстановлению гавани следует проводить с учетом строительства более крупных, чем раньше, кораблей. По решению Сена та, сюда была направлена специально созданная экспедиция, в которую входили инженеры по гидротехнике и фортификации, офицеры флота, представители Адмиралтейства и Военной коллегии. Руководство этой экспедицией было возложено по липни Адмиралтейской коллегии на вице-адмирала П. П. Бредаля и от Военной коллегии - на генерал-майора Дибриния.

После тщательного изучения состояния гавани и крепости, руководители экспедиции представили на имя императрицы рапорт, в котором сообщали, что Таганрогская гавань "оказалась близ крепости разоренною и засыпана землею, а из моря всяким дрязгом занесена и через многие годы не чищена". По их данным глубина в гавани не превышает 5 футов, однако при определенных затратах на чистку дна и прокладку одиннадцатифутового фарватера она сможет принимать даже крупные корабли. Такая "пристань весьма нужна, - пишут Бредаль и Дибриний, - поэтому сюда следует для ремонта и строительства новых военных и торговых судов уже в ближайшее время направить всякие запасы леса и материалы из России". По мнению руководителей экспедиции, через Таганрог можно "учинить торги" с англичанами, французами и голландцами, имеющими торговые миссии в Константинополе.

"Из Таганрога, - писали Бредаль и Дибриний, - российское купечество может иметь меньше и утраты, время в проезде, нежели из других мест, и в Россию немалый прибыток последовать может... А ежели комерса (торговли - А. К.) до Константинополя не иметь, то и Таганрогской гавани строить и трату делать не к чему, разве только надлежит починить крепость".

Положительное заключение экспедиции по вопросу восстановительных работ в Таганроге способствовало их расширению. Город стал получать лес, железные изделия и другие строительные материалы. Постепенно возрастало количество присланных работных люден.

В крепости велось восстановление каменных строений: жилых домов, казарм, складских помещений. В гавани шла очистка дна. Приводились в порядок молы и причальные слепки. В этих работах участвовали команды, созданные из солдат Донской армии и матросов флотилии. Руководство восстанови тельными работами осуществляли специалисты экспедиции. В результате возрождаемый город и его гавань смогли разместить часть сухопутных войск и флот. Однако большая их часть размещалась в Азове. Повсеместно проводились учения, приводились в порядок суда, вооружение, обмундирование. По Дону и суше поступали боеприпасы, продукты питания. В 1736 году для Азовской флотилии было построено свыше 500 больших лодок. Допекая армия и Азовский флот готовились к новой кампании.